Нардепи попередньо підтримали законопроект про "зменшення тиску на бізнес"
Прийняття відповідного закону є одним з останніх, умов, які повинна виконати Україна для введення "промислового безвиза" з ЄС, інформує "ДС" з посиланням на Європейську правду.
Радник міністра економічного розвитку і торгівлі України Роксолана Пидласа у Facebook призвела ключові принципи законопроекту:
"• Скасовуємо штрафи за формальні порушення. Інспектор в першу чергу повинен надати рекомендації про усунення порушень, а за повторне порушення штрафувати.
• Встановлюємо чіткі "червоні лінії" для перевіряючих. Забороняємо виймати будь-які документи на підприємстві, крім тих, які стосуються перевірки та є необхідними для встановлення постачальника.
• Захищаємо маленький бізнес: відповідальність за небезпечну продукцію несе імпортер або виробник, а не торговець.
• Скасовуємо нескінченні "об'єднані" перевірки, коли інспектор міг тримати підприємця в підвішеному стані місяцями. Обмежуємо максимальні терміни перевірок.
• підсилюємо відповідальність за недопущення на перевірку. Сьогодні порушнику, який торгує контрабандою та фальсифікатом, легше заплатити 340 грн штрафу, ніж нести відповідальність. Це породжує беззаконня.
• Усуває дублювання контролю різними органами з одного і того ж виду продукції".
За словами Пидласой, сьогодні інспектори замість того, щоб перевіряти і запобігати порушення, здійснюють "покарання та вимагання".
"А продавці дійсно небезпечних товарів обходяться мізерними штрафами або хабарами. Страждає доброчесний виробник, страждає споживач. Ми захистимо українського виробника від контрабанди та фальсифікату - неякісних, а іноді і небезпечних товарів, які є скрізь", - говорить вона.
Нові принципи ринкового нагляду змусять інспекторів перевіряти не бізнес, а небезпечну продукцію, підкреслила радник міністра.
Як відомо, угода про асоціацію України і ЄС передбачає перспективу укладення Угоди про оцінку відповідності та прийнятності промислової продукції (ACAA, або так званого промислового безвиза").
Спочатку АСАА може включати один або кілька секторів, з поступовим розширенням на всі передбачені в Угоді 27 секторів. Потенційно ACAA може охопити до п'ятої частини українського експорту в ЄС, перш за все продукцію машинобудування, полегшивши торгівлю і піднявши імідж української продукції на світових ринках.
Зараз виконана Україною підготовча робота (гармонізація законодавства, інфраструктури якості і ринкового нагляду з нормами ЄС) дозволяє укласти ACAA як мінімум в трьох секторах.
