Міністр інфраструктури розповів, де і коли з'явиться перша платна дорога в Україні

Першим проектом концесійної дороги може стати будівництво Великої кільцевої автодороги навколо Києва. Про це на брифінгу заявив міністр інфраструктури України Володимир Омелян, передає "ДС" з посиланням на ЦТС.

"Теоретично ми готові переступити до першого раунду переговорів щодо будівництва Великої кільцевої автодороги навколо Києва. Цей проект обговорюється давно. Можливо, 2017 рік буде переломним, і це проект номер один, який ми зараз розглядаємо", - зазначив міністр.

Також він назвав основні умови для появи і функціонування в Україні концесійних доріг.

"Умовою для появи концесійних доріг наступні: це створення Дорожнього фонду, прийняття закону про концесії. Тільки після цього ми будемо переходити до наступної стадії - переговори з потенційними інвесторами, які готові вкладати в дороги України і працювати у форматі концесії", - сказав міністр.

Також міністр уточнив, що важливою умовою для концесійної дороги є трафік, який держава повинна забезпечити або створити механізм компенсації в разі його відсутності.

"Ми не повинні забувати, що концесія - це не благодійний бізнес. Інвестор, вклавши гроші в довгостроковій перспективі очікує їх повернення. Поки у нас не буде достатньої трафіку або гарантування, або компенсації державою цього трафіку, повноцінних концесійних доріг в Україні не буде", - заявив міністр.

Як повідомляла "ДС",раніше начальник відділу інвестицій в інфраструктурні проекти Агентства інвестицій і розвитку Одеської ОДА Володимир Шемаев заявив, щовартість проїзду по платній трасі Київ-Одеса може бути встановлена на рівні 856 грн з машини (чи 2 грн за кілометр). Однак, з урахуванням всіх витрат ціна може зрости до 1800 грн.