• USD 41.3
  • EUR 43
  • GBP 51.7
Спецпроєкти

Маріонетковий натиск. Навіщо ватажок ЛНР викликав Зеленського на словесний батл

США після загибелі чотирьох українських морпіхів створили нинішньому квазиперемирию на фронті особливий дипломатичний фон, розхваливши Київ "за стриманість і звитягу"
Реклама на dsnews.ua

В огляді "ДС" - головні події за останні сім днів, що відбулися на території окупованих районів Донбасу

Квазиперемирие в дії

Якщо в перші два тижні дії "хлібного" перемир'я на донбаському фронті російська окупаційна армія хоч і вельми непереконливо, але все ж намагалася утриматися від інтенсивної стрільби по українських позиціях, то на третьому тижні фантомне "дотримання тиші" остаточно перетворилося в непристойну фігуру мови. Кульмінацією стало ранок 6 серпня, коли під час інженерних робіт по облаштуванню чотового опорного пункту в районі Павлополя в окоп 36-ї бригади морської піхоти раптом прилетіла міна, хитро запущена окупантами з гранатомета.

Само собою, в 1-му армійському корпусі ЗС РФ, закамуфльованому під "народну міліцію ДНР", поспішили з відмазкою, мовляв, "ми не могли", однак у них ніхто не питав будь-якого підтвердження. Адже підсумок такого грубого порушення режиму припинення вогню був очевидний для всіх - четверо загиблих наших морських піхотинців, екстрене засідання українських силовиків у президента, дзвінок Зеленського Путіну і Макрону з ідеєю терміново зібрати "нормандську четвірку" та інші, правда, ще менш ефективні дипломатичні кроки.

Що ж стосується суто військового відповіді, то, по-перше, начальнику Генштабу ЗСУ Руслану Хомчаку таки довелося визнати, що з початку дії нинішнього перемир'я від 21 липня загинуло шестеро українських армійців і ще дев'ять отримали поранення. Хоча говорити, що від ЗСУ взагалі немає "ответок", було б явним перебором - наприклад, відставний бойовик Прилепін постив на минулому тижні у своєму Facebook, що тільки в його колишньому "батальйоні" і лише за 7 серпня - один 200-й і два важких 300-х.

А по-друге, Вашингтон похвалив Київ "за стриманість і хоробрість", бо, мовляв, Україна "зберігає потенціал для цього припинення вогню". Або, як спеціально уточнив журналістам тимчасовий повірений у справах США в Києві Вільям Тейлор, "Україна продовжує демонструвати моральну перевагу своєї позиції в цій війні". Одним словом, ось такий у нинішнього квазиперемирия на фронті особливий дипломатичний фон.

Піар-метушня маріонеток з ОРЛО

Реклама на dsnews.ua

Українські втрати в районі Павлополя Донецької області явно відтінили все, що відбувається в окупованих районах Луганщини, що викликало у російської окупаційної адміністрації в ОРЛО справжній напад заздрості і сильне бажання влаштувати привертає загальну увагу піар-метушню. При цьому локація була обрана безпомилково - багатостраждальний зруйнований міст через Сіверський Донець в Станиці Луганській, і вже надвечір 6 серпня туди висунувся зоряний "мінський" дует у складі "глави МЗС ЛНР" Дейнего і "омбудсмена ЛНР" Кобцевої.

"Згідно з Мінськими домовленостями, Станиця і Щастя - наші", - гучно оголосив Дейнего, перетинаючи лінію розмежування, а Кобцева тим часом безкарно хамила українським журналістам вже на контрольованій урядом території. СБУ ж довелося хіба що реагувати постфактум заявою такого змісту: "Поява поблизу КПВВ "Станиця Луганська" "парламентарів" квазіреспубліки є продуманою, свідомою та цілеспрямованою провокацією з боку терористів і їх російських кураторів. Затримання Кобцевої і Дейнего в нейтральній зоні стало б приводом для окупантів заявити про зрив Україною Мінських домовленостей і нібито порушенні перемир'я".

Але і на цьому раптова гіперактивність луганських топ-колаборантів не закінчилася - на авансцену на наступний день вийшов сам ватажок ЛНР Пасічник. У своєму відеозверненні луганський "міні-Путін" довго размусоливать не став, а одразу взяв і запросив в Луганськ українського президента. "Якщо Зеленський прийме рішення приїхати до нас, ми його приймемо у відповідності з міжнародним протоколом. За своє життя йому боятися абсолютно нічого, нехай приїжджає до нас, і ми будемо розмовляти про те, як швидше встановити мир на Донбасі для того, щоб зупинити це божевілля", - корчився на камери свого кишенькового ОРЛО-телебачення і заїжджого з Росії "Першого каналу" бравий ставленик ФСБ.

Втім, як і слід було того очікувати, Зеленський ніяк не відреагував на цей виклик Пасічника провести горезвісний словесний батл. І правильно зробив, тому що президенту України ні в якому разі не можна спускатися на рівень путінських маріонеток і починати з ними спілкування в будь-якому вигляді. Адже в такому разі збудеться давня мрія Путіна про те, як Київ веде прямі переговори з кремлівськими гауляйтерами на окупованих територіях і тим самим визнає, що на Донбасі відбувається не зовнішня російська агресія, а внутрішня "громадянська війна" в зубожілому failed state.

Кому потрібен залізничний "ЛДНР-концерн"

Між тим, минулий тиждень чітко показала, що російські "ихтамнеты" валити з ОРДЛО абсолютно не збираються. Підтвердженням чого є як приклади капітального облаштування блок-постів з тієї сторони на лінії зіткнення, так і стратегічне рішення Москви в справі управління окупованими територіями. А саме: об'єднання того, що залишилося від залізниць в обох "народних республіках", в один так званий "транскордонний концерн" - "залізниці Донбасу".

І просувати "ЛДНР-інтеграцію" в цьому напрямку довірили аж ніяк не якомусь коллаборанту, а спеціально присланого для цих цілей російському фахівцю з прізвища Назарян. Цей діяч, свого часу, пройшовши шлях від чергового по станції до першого заступника начальника служби руху Північно-Кавказької дирекції управління рухом РЖД, вже має досвід налагодження роботи залізничників в окупації - з 2016-го саме Назарян керував "Кримської залізницею", яка доведена на аннексированном півострові до цілковитого занепаду.

Втім, ніяких особливих потуг від нього і не потрібно, так як залізничний "ЛДНР-концерн" просто потрібен для забезпечення підвозу на окупований Донбас з Ростовської області Росії зброї та палива. А також вивезення з ОРДЛО вугілля і металу з віджатих тут шахт і заводів, і іншого вантажопотоку тут, по суті, немає. Що ж стосується налагодження якогось там пасажиропотоку, то і в цьому випадку, коли в обох квазиреспубликах фактично всього два поїзда Луганськ-Ясинувата та Ясинувата-Успенська (дизель-потяг до пункту пропуску не неконтрольованому Україною ділянці українсько-російського кордону), особливо нічого робити і не потрібно.

    Реклама на dsnews.ua