Іран саботує передачу Україні матеріалів справи щодо катастрофи лайнера МАУ
Україна досі не отримала від іранської сторони матеріалів кримінальної справи про катастрофу літака "Міжнародних авіаліній України", який збили недалеко від Тегерану в січні 2020 року
Про це йдеться в повідомленні пресслужби Офісу генерального прокурора за підсумками зустрічі заступника генпрокурора Гюндуза Мамедова з послом Ірану в Україні Манучехром Мораді, передає "ДС".
Переговори відбулися за ініціативою іранської сторони. У зустрічі також взяла участь директор Департаменту міжнародного права Міністерства закордонних справ Оксана Золотарьова.
Мамедов зазначив, що з моменту останнього раунду переговорів, який відбувся в Тегерані в жовтні, минуло півтора місяці, а українське слідство досі не отримало обіцяних Іраном матеріалів і доказів.
"Поки що слідство в Україні та Ірані йде окремим шляхом, хоча обидві сторони зацікавлені в об'єктивному розслідуванні збиття українського літака. І неналежне виконання досягнутих домовленостей не дає нам поки можливості говорити про наступну дату двосторонніх перемовин. Немає сенсу проводити переговори заради самого процесу, важливі – ефективна співпраця і результат. І відповіді ми повинні надати якнайшвидше, адже вже в січні роковини авіакатастрофи", — резюмував Мамедов.
Нагадаємо, Офіс генерального прокурора почав кримінальне провадження за фактами умисного вбивства, знищення чужого майна і порушення правил безпеки руху повітряного транспорту (п.1 ч.2 ст.115, ч.2 ст.194, ч.3 ст. 276 КК України) .
Як повідомляла "ДС", Іран має намір виділити 200 млн євро на виплату компенсацій за катастрофу літака.
Довідка. Вранці 8 січня 2020 року в Ірані розбився Boeing 737 "Міжнародних авіаліній України", що летів з Тегерана до Києва. В авіакатастрофі загинули 11 громадян України — двоє пасажирів і девʼять членів екіпажу. Крім українців на борту літака перебували громадяни Ірану, Канади, Німеччини, Великобританії, Швеції та Афганістану: всього 176 осіб. Спочатку Іран заперечував свою причетність до катастрофи, заявивши про технічну несправність літака Boeing 737, який пройшов техобслуговування за день до вильоту. Втім, вже 11 січня командувач аерокосмічними силами Корпусу вартових Ісламської революції Амір Алі Хаджизаде взяв на себе всю відповідальність за катастрофу. Згідно з офіційною версією, цивільний борт збили помилково.
