Гройсман презентував план уряду по боротьбі з контрабандою
"Ми сформували план дій по боротьбі з контрабандою. І ця боротьба буде успішною. Я вважаю, є десятки мільярдів гривень, які за участю схемщиків, в тому числі серед представників влади, не потрапляють до держбюджету", - сказав Гройсман.
За його словами, в минулому році антиконтрабандні заходи дозволили залучити до бюджету понад 70 млрд грн додаткових коштів.
"За рік з'явилися нові схеми, які треба жорстко карати, які треба припиняти. Сьогодні я представляю конкретний чіткий план дій, який ми будемо виконувати. Провідна роль у цьому питанні у МВС, Нацполиции, ГФС. Розраховую, що всі служби, причетні до наведення порядку, вірою і правдою виконають домовленості, яких ми досягли ", - сказав він.
Першою Гройсман назвав схему оформлення вантажних транспортних засобів як порожніх.
"Тобто, їде транспортний засіб, як правило, мікроавтобус, повний, забитий дорогим товаром. Але його при змові всіх структур, задіяних в оформленні і супроводі, оформляють як порожній. Тобто, нуль гривень потрапляє в український бюджет.", - повідомив Гройсман.
"Наступна позиція, яку схемники називають" Піджаки ", коли фура цінного товару фактично перевозиться фізичними особами, за нормою на кожного. Таки чином 20 осіб можуть провезти цілу фуру з оформленням вантажу, з якого не сплачується жодної копійки. З цією схемою ми також будемо боротися ", - сказав він.
Третій "кричущою" схемою Гройсман назвав перевантаження товару.
"В Україну завозиться дорогий товар. Цей товар на митниці не оглядають, документи на нього підроблені. Далі він привозиться на внутрішню митницю. Поки товар приїжджає від кордону до внутрішньої митниці, він зникає. На місці зниклого товару з'являється інший, дешевий, і таким чином не сплачуються податки в бюджет ", - сказав він.
Крім того, Гройсман назвав інші контрабандні схеми:
- так званого пересорта та заниження митної вартості, коли імпортери вносять в товаросупровідні документи неправдиві відомості про ціну, походження, торгової марки і кількості товарів;
- необґрунтоване використання 6-го резервного методу визначення митної вартості товарів. Так декларанти приховують фактичну вартість товару, що імпортується, щоб мінімізувати податкові і митні платежі;
- навмисне зниження митної вартості товарів.
Також Гройсман повідомив, що в Україні активно працюють схема використання офшорів, щоб потім повертати конфіскований товар через суд, а також схема зменшення кількості показників імпортованого палива.
За його словами, відбувається "ввезення заборонених і дешевих марок палива під виглядом Євро 4".
"Фактично обманюють українців тим, що ввозять під маркою Євро 4 низькоякісні пально-мастильні матеріали", - підкреслив він і додав, що така ситуація впливає на надходження до бюджету при розмитненні товарів".
"У нас є чорна контрабанда, яка йде через зелені зони, я маю на увазі лісосмуги на кордонах, яка теж прикривається певними представниками правоохоронних структур і таким чином нелегальні товари потрапляють в Україну", - сказав глава уряду.
Він також повідомив, що Україна діє інша схема, при якій в нейтральні води України на танкерах завозять контрабандні нафтопродукти.
"До них підходять невеликі за місткістю судна, забирають ці пально-мастильні матеріали без всякого розмитнення, без всякої легалізації цього товару. Потім він потрапляє за тіньовими схемами на автозаправні станції, в тому числі з сумнівною якістю. Це багатомільярдний схема. Я розумію, що з сьогоднішнього дня ворогів у мене стало ще більше. Але я ніколи не ставив на вагу власні інтереси вище інтересів держави і людей ", - заявив Гройсман.