Голова Агентства відновлення та розвитку інфраструктури Найєм написав заяву на звільнення (ДОКУМЕНТ)

Найєм на своїх сторінках у соцмережах опублікував заяву з проханням його звільнити із займаної посади, передає "ДС".

Він просить Кабімін звільнити його за власним бажанням.

За даними ЗМІ, Найєм покидає Агентство разом зі всією командою.

Журналістам видання NV відомо, що заяви про звільнення написали Андрій Івко, перший заступник Голови Агентства відновлення та Валерія Іванова, заступник Голови Агентства відновлення.

Рішення було ухвалено на тлі скандалу із зірваним відрядженням Найєма до Берліна на міжнародну конференцію URC-2024 11−12 червня, яка покликана мобілізувати міжнародну підтримку відновлення країни після руйнування внаслідок повномасштабного російського вторгнення.

На конференцію щодо відновлення України керівника профільного агентства не пустили, а профільних міністрів в Україні наразі немає.

Очікується, що президент України Володимир Зеленський відкриє захід разом із канцлером Німеччини Олафом Шольцем і президенткою Європейської комісії Урсулою фон дер Ляєн. Однак Державне агентство розвитку інфраструктури та реконструкції не буде представлено.

Раніше повідомлялося, що 9 червня ввечері стало відомо про те, що прем'єр-міністр України Денис Шмигаль відхилив прохання Найєма про відрядження.

"Прем'єр-міністр особисто відхилив моє прохання про відрядження до Берліна без пояснення причин", — повідомив Найєм.

На момент появи новини канцелярія прем'єр-міністра не відповіла на запит щодо коментаря.

Найєм планував узяти участь у дискусіях, а також у зустрічі, організованій PricewaterhouseCoopers LLP з більш ніж 100 німецькими компаніями, щоб обговорити перспективи відновлення України, проблеми та прозорість.

У розпорядженні редакції NV Бізнес опинилася фотокопія розпорядження про відмову Найєму у відрядженні до Берліна, підписаного Шмигалем.

Також Наєм розповів про причини звільнення у розлогому пості у Facebook.

За його словами, починаючи з листопада минулого року, "команда Агентства почала стикатися з постійною протидією, спротивом та створенням штучних перешкод".

"Перше. Нам повністю скасували бюджет на проекти з відновлення та утримання доріг. Я усвідомлюю обмеженість ресурсів та важливість військових витрат. Але скасування коштів на утримання інфраструктури неминуче позначиться в першу чергу на стані доріг оборонного значення і, як наслідок, на всій військовій логістиці. Якщо це не зміниться, наступного сезону нас чекає ускладнення військової логістики та експорту продукції", — пише урядовець.

Найєм жаліється і на бюрократію.

"Друге. Нас почали "кошмарити" бюрократією, коли документи на оплату захисних споруд, фортифікацій або відновлення погоджувалися в Уряді місяцями, поверталися по шість-вісім разів з безглуздими зауваженнями, затримувалися по декілька місяців, а деякі не погоджені й досі. Прямо зараз Уряд вже третій місяць не погоджує виплату майже 150 млн євро, які були запозичені державою у ЄІБ для критично важливих проектів, у тому числі, водогону та захисту енергетики. Все це має наслідки, про які я неодноразово офіційно повідомляв. Невчасна оплата роботи підрядників підриває довіру до держави; затримка з фінансуванням — сповільнює, а у деяких напрямках — повністю зупинило будівельні роботи, а це – втрата довіри і ринку, і місцевої влади, і громадян. Але головне, що усе це негативно впливає на обороноздатність країни, логістику вантажів, захист критичної інфраструктури та експорт наших товарів. Зрозуміло, що такі дії рано чи пізно мають спричинити критику нашої команди і невдоволення міжнародних партнерів", — пише політик.

Найєм розповідає і про зниження зарплат працівників.

"На додаток до цього з початку року Агентству суттєво обрізали заробітну плату — левовій частині працівників було зрізано до 68% зарплати. Уряд зробив це всупереч будь-якій логіці та здоровому глузду. І ні, у нас не було космічних зарплат — старший спеціаліст Агентства отримував трохи більше 30 тисяч гривень, а зараз — 14. Внаслідок цього з початку року ми вже втратили 25% нашого колективу, про що я неодноразово писав листи Прем’єр-міністру України, СБУ, НАЗК та Міністерству фінансів, і про що неодноразово говорилося послами G7 на зустрічах з головою Уряду", — зазначив голова Агентства відновлення.

Найєм вважає, що це було зроблено умисно, "щоб в Агентстві, яке певною мірою стало взірцем побудови процесів з нуля, просто не залишилося фахових і вмотивованих людей, а саме Агентство визнали неефективним та непотрібним".

"Попри всі ці перепони, за весь час великої війни ми не провалили і не зупинили жодного проекту, жодного військового вантажу, жодного евакуаційного маршруту. На сьогодні Агентство одночасно координує роботу 353 (!) будівельних майданчиків з відновлення по всій країні. Це — найскладніша робота в моєму житті", — поділився урядовець.

Найєм також відзвітував за рік роботи своєї команди.

"Після деокупації постраждалих регіонів ми відновили майже 1,3 тис. км автошляхів та рух 330 мостами. 29 найбільших пунктів пропуску на західному кордоні ми відремонтували та розпочали проектні роботи з реконструкції та будівництва двох нових пунктів. Після підриву російськими військами греблі Каховської ГЕС у надстислі терміни ми збудували 155 км магістрального водогону у Дніпропетровській області, який забезпечить питною водою 1,5 млн людей", — пише він.

Мустафа Найєм розповів і про інші проєкти відомства.

"Одним із найбільших проектів Агентства є спорудження захисних конструкцій від дронів та ракет на 22 розподільчих підстанціях НЕК "Укренерго" та захист 103 обʼєктів енергетики від осколкових уражень, яке було нам доручено рішенням Ставки Верховного головнокомандувача. Усі роботи щодо захисту від дронів та осколків виконані. І саме завдяки цьому після останніх обстрілів енергетикам вдалося у найкоротші терміни відновити постачання електроенергії у Харківській, Одеській та Миколаївській областях", — розповідає урядовець.

За словами Найєма, "це робилося без зайвого піару, перерізання стрічок і фотосесій"

"Це була наша робота, а не подвиг. Працюючи у неймовірно критичних умовах, ми розробили та впровадили велику кількість стандартів у проведенні закупівель, які дали результат вже у перший рік — сотні мільйонів зекономлених коштів та визнання ринку. Ми також перші розпочали практику оприлюднення цін на основні матеріали, щоб забезпечити прозорість та ефективність використання державних коштів і захистити довіру до Агентства", — розповідає Найєм.

Він подякував міністерству інфраструктури та його колишньому очільнику Олександру Кубракову.

"Все це було можливо завдяки підтримці Міністерства та міністра, які дозволяли приймати самостійні рішення та досягати результатів, не чекаючи ударів у спину. Із звільненням міністра це стало неможливим, і останнє рішення голови Уряду про скасування моєї офіційної участі у Конференції з відновлення України у Берліні це підтвердило", — написав Найєм.

"Мені не буде соромно за те, що ми встигли зробити під час повномасштабного вторгнення", — додав він.

За словами Мустафи Наєма, "очевидно, ми не завжди вписувалися у сьогоднішній стиль та команду державного управління".

"І не виключаю, що згодом будуть намагання переслідувати та дискредитувати нашу роботу у публічній площині. Насправді, це вже відбувається тривалий час. Я готовий до цього і перед звільненням звернувся до усіх правоохоронних та контролюючих органів з проханням вжити усіх заходів щодо перевірки законності та прозорості рішень, які приймалися Агентством", — додає він.

Наєм пише, що продовжуватиме свою роботу до призначення нового очільника відомства.

Нагадаємо, Мустафу Найєма було призначено на посаду новоствореного відомства у січні 2023 року.