ГФС назвала 5 найдорожчих розмитнених "евроблях"

Це автомобілі тих, хто купував преміальні авто і уникав сплати податків, стверджують в ГФС, передає "ДС" з посиланням на "Економічну правду".

Топ-5 найдорожчих "евроблях":

Porsche 911 Turbo S, 2013 рік
Митна вартість - 83,1 тис. доларів
Сплачені податки - 766,1 тис. грн

Porsche Cayenne S, 2018 рік
Митна вартість - 76 тис. доларів
Сплачені податки - 705 тис. грн

Bentley Flying Spur, 2014 рік
Митна вартість - 74,5 тис. доларів
Сплачені податки - 727,9 тис. грн

Mercedes-Benz G-Class, 2015 рік
Митна вартість - 63,6 тис. доларів
Сплачені податки - 593,4 тис. грн

Mercedes-Benz V-Class, 2018 рік
Митна вартість - 62 тис. доларів
Сплачені податки - 553 тис. грн

У той же час, більшість власників "евроблях" купували їх мало не на останні гроші, і зазначали, що не можуть сплатити всі митні платежі.

За офіційними даними ГФС, станом на 25 листопада минулого року в Україні перебувало близько 640 тисяч авто, які необхідно було розмитнити.

З дати вступу в силу законів митники вже оформили 195,2 тисячі транспортних засобів. Результат - понад 12 млрд гривень сплачених податків. Таким чином, за два з половиною місяці фіскали перевиконали річний план доходів від "евроблях" - в бюджеті закладені надходження в обсязі 10 млрд гривень.

Із загальної кількості оформлених машин 124 тисячі - це так звані "евробляхи", які до цього перебували в Україну в режимі транзиту або тимчасового ввезення. Решта - близько 71 тисяч - авто, які вперше були завезені в країну і відразу отримали українські номери.

На думку глави "Авто Євро Сили" Олега Ярошевича, більшість з цих авто були ввезені в країну не автовласниками, а бізнесом.

"Автодилери кинулися завозити авто зі знижкою 50% від сплати акцизу. Вони зараз навезут їх в Україну, а потім будуть реалізовувати", - вважає Ярошевич.

Нагадаємо, раніше глава ГФС заявив, що працівники української митниці будуть здійснювати розмитнення авто на європейських номерах до півночі в останній день пільгового періоду.