Філія Укрзалізниці збирається купувати російський вугілля через угорську "прокладку", - ЗМІ
Про це повідомили "Наші Гроші" з посиланням на дані системи "Прозорро", передає "ДС".
Згідно з оприлюдненими даними, філія УЗ "Південно-Західна залізниця" на цей рік замовить 2900 т вугілля марки ДГ (13-100) по 4 140-4 380 грн/т з ПДВ. Фірма "Раксел" на підтвердження наявності вугілля надала контракт з фірмою "GMV Trading Company Kft." (Угорщина, створена в грудні 2018 року, директор Валентин Тодорчук).
У контракті зазначено, що паливо вивозиться з митної території Росії. В тендерній пропозиції зазначено, що "виробником" вугілля є угорська "GMV Trading Company Kft.", Країною виробника - Росія.
Переможець за вимогою тендерної документації надав довідку, що не планує поставляти вугілля, видобуте на підконтрольних територіях Донецької і Луганської області.
Ціна вугілля вдвічі вище вересневої ціни за формулою "Роттердам +" в 1 867-1 966 грн/т. Примітно, що раніше інші філії самої "Укрзалізниці" замовляли такий вугілля дешевше.
Так, "Пасажирська компанія" законтрактувала його за 3 849-3 899 грн/т, "Львівська залізниця" - за 3850 грн/т, "Донецька залізниця" - за 3657 грн/т, "Центр будівельно-монтажних робіт і експлуатації будинків та споруд" - за 3600 грн/т, "Одеська залізниця "- за 3585 грн/т.
Їхні ціни були без ПДВ, оскільки постачання вугілля на митну територію України тимчасово звільняються від ПДВ незалежно від походження вугілля (імпортне або місцевий) і ролі постачальника (виробник або посередник), якщо постачальник не відмовився від пільги.
Чому нинішня закупівлі не потрапила під пільгу, незрозуміло.
Сума переможних пропозицій була на 6% нижче очікуваної вартості закупівель. Конкурентами на окремих тендерах були "Эник Енерджі Груп", "Торгово-виробнича компанія "Вугілля Дон Прайм ", "ВКФ Теплосервіс" і "Будівельно-проектна компанія "Горизонт", причому ніхто не знижував ціну в ході аукціонів.
Столичний "Раксел" зі статутним капіталом 1 тис грн. зареєстровано в серпні 2018 на масовий номер телефону 0999875013 в житловому будинку по вул. Ст. Верховинця, д. 10. Потім адресу змінився на вул. Жмеринська, д. 11/1, де знаходиться металобаза.
Директором фірми спочатку був Віталій Заєць, потім - Дмитро Тодераш з Чернівців, а потім - Валентин П'ятницький з Чернівців. Все це час засновницею значиться Діана Пилипчинець з Києва, яка раніше була зареєстрована в селах Закарпатської області.
Дмитро Тодераш володіє "Укрспецтехрембуд", яку "Південно-Захидна залізниця" у вересні не допустила до тендеру з капремонту обладнання рейкових автобусів PESA.
На Діану Пилипчинець, яка, ймовірно, є юристом, зареєстровано більше ста юридичних осіб. зокрема її фірми зареєстрували "СК Роял Хаус", пов'язане з групою "Приват".
Переможець підтвердив досвід виконаним аналогічним договором за липень 2019 року з одеським ТОВ "Юніверс-2012" Івана Бородіна і Михайла Гатича (обидва - з Молдови).
Надані переможцем зразки посвідчень якості чомусь надруковані друкарнею в Дніпрі.
Коментарів Укрзалізниці або Південно-західної залізниці поки не надходило.
