Дві кримінальні справи – не завада. Ексчиновник АМПУ та КМДА обійняв посаду в Одеській обласній адміністрації
Йдеться про Максима Широкова, якого журналісти-розслідувачі раніше звинувачували у використанні протизаконних схем та численних зловживань службовим становищем. Однак віднедавна Широков обіймає посаду в Одеській обласній адміністрації. Зокрема він входить до робочої групи з вирішення питань організації відведення земельних ділянок водного фонду в морських портах
Про це пишуть "Факти", посилаючись на документ, що затверджує склад робочої групи.
У Максима Широкова дійсно великий досвід управління портами. Він був керівником філіалу Південної, а згодом Чорноморської філії ДП "Адміністрація морських портів України", звідки був звільнений за патологічний схематоз, вказують журналісти. Широков нібито шантажував вантажовласників, примушуючи їх оформляти товар виключно через своїх агентів і виписував собі премії у десятикратному розмірі. Ще одним проявом "службової недбалості", за словами авторів, став його наказ про зберігання вантажів вибухонебезпечної селітри просто на відкритому причалі, що могло мати трагічні наслідки.
Поки йшло розслідування та суд (який виправдав посадовця через "закінчення строків давності справи"), Максим Широков пройшов перевірки та обійняв посаду в Київській міський державній адміністрації, також в транспортному підрозділі. Видання зазначає, що в КМДА він знову почав будувати схеми і вже під час повномасштабної війни "прогорів" на вимаганні грошей з автоперевізників в обмін на можливість працювати. За це Широков отримав підозру за ч. 3 ст. 368 (прийняття пропозиції, обіцянки або одержання неправомірної вигоди службовою особою) ККУ.
Ось така людина працює зараз на Одещині, знову опинившись у своїй стихії — морегосподарстві, вказують автори. Згідно розпорядження про створення однієї з робочих груп ОДА, Широков є головним спеціалістом відділу морегосподарського комплексу управління водного транспорту та повітряного сполучення Департаменту морегосподарського комплексу, транспортної інфраструктури та зв'язку.
Варто зазначити, що наразі плани Широкова щодо морегосподарства Одещини у воєнний час, враховуючи, що неодноразово потрапляв у скандали, невідомі. Видання припускає, що Максим Широков не полишив старих звичок – і, можливо, старих зв’язків.
Журналісти підкреслили важливість того, щоб цього разу правоохоронці з Державного бюро розслідувань та СБУ не дали цій справі заглохнути й довели її до кінця. А керівники ОДА — ще раз провели оцінку своїх кадрових рішень і переконалися, що не наражають головні порти України на небезпеку бути "приватизованими" просто посеред війни, резюмує видання.
