Більше і далі. Як в Україні поліпшили РСЗВ "Град" та "Смерч"
На сьогодні наша армія має в своєму розпорядженні трьома основними типами реактивних систем залпового вогню: 122-мм БМ-21 "Град", 220-мм БМ-27 "Ураган" і 300-мм БМ-30 "Смерч". І всі потребують оновлення, і по кожному зразку наш військово-промисловий комплекс надає військовим абсолютно різні варіанти — як кажуть, "на будь-яку кишеню".
Наймасовішою у військах є "Град", тому немає нічого дивно, що про її модернізації задумалися в першу чергу. Причому ще до війни був розроблений ряд варіантів, які полягали перш за все в перевстановлення пакетів для запуску ракет на нове шасі.
Це були і досить кардинальні варіанти типу "Верби" від Харківського конструкторського бюро машинобудування ім. А. А. Морозова на базі КрАЗ-6322 з п'яти кабіною та автоматизованою системою прицілювання. Або більш прості — БМ-21К на базі КрАЗ-260. Цей варіант в 2008 р. навіть відправили на державні випробування, але поки вони йшли, армія відмовилася від КрАЗ-260 як основного армійської вантажівки, і подальші роботи в цьому зв'язку були згорнуті, а кілька готових машин були відправлені на зберігання.
Основною проблемою всіх цих модифікацій було те, що наша країна не мала виробництва основного елемента — артилерійської частини (направляючі). Для всіх модифікацій їх знімали з БМ-21, що знаходилися на зберіганні, або виведених з бойового складу.
І ось перед відкриттям виставки "Зброя та безпека-2018" у Києві масово з'являються фотографії нового варіанту "Граду" — БМ-21УМ. Хоча точні характеристики машини поки невідомі, проте, судячи з фото і відео, можна сказати одне — в Україні нарешті освоїли виробництво направляючих. Справа в тому, що новий варіант "Граду" на шасі підвищеної прохідності КрАЗ-5401НЕ (4х4) вантажопідйомністю 9 т встановлений блок з 50 направляючих (нагадаємо, що "радянський" стандарт — 40). При цьому, за попередніми даними, в його виробництві був задіяний Шепетівський ремонтний завод, який на аналогічній виставці в минулому році вже представляв свій варіант направляючих для БМ-21 (правда, з 40 "трубами").
Поки про прийняття і навіть передачі на державні випробування цього варіанту "Граду" мова не йде, проте сам факт свідчить про те, що наші зброярі зробили великий крок. І незабаром той чи інший варіант 122-мм РСЗВ буде прийнятий на озброєння.
Тим більше що разом з вітчизняним варіантом на виставці буде представлений і чеський варіант BM-21T на шасі "Татра" від Excalibur Army. З одного боку, ця модифікація досить проста (знову-таки просто переставляється "радянський" пакет направляючих на нове шасі) та поліпшення характеристик досягнуто за рахунок застосування нових некерованих снарядів. З іншого — варто згадати, що саме в цієї компанії наші військові не так давно купили партію БМП-1 і САУ 2С1 "Гвоздика".
Основною проблемою для абсолютно всіх варіантів модернізації "Граду" є відсутність власного виробництва некерованих снарядів. А як показує зарубіжна практика, саме вони є основою. Снаряди, вироблені в тій же Польщі, Чехії, Туреччини, мають можливість вражати цілі на відстані до 40 км А варто сказати, що радянські ракети летять тільки на 20 км
У той же час невідомо, які сюрпризи приготувала виставка, і я не здивуюся, якщо в її експозиції будуть і нові ракети для "Граду", які освоїло одне з вітчизняних підприємств. Тим більше, що підстави для такого припущення у автора є.
Набагато більш зрозумілою виглядає модернізація іншої системи — БМ-27 "Ураган". Фактично фірма "Техимпекс" просто встановлює нові дизельні двигуни Д-245 білоруського виробництва. За заявою військових, це дозволило вдвічі зменшити об'ємний витрата палива. Так, нині на 100 км витрачається 80 л дизельного палива замість 150 л бензину на радянському варіанті.
Модернізація ж "Смерчу" взагалі сконцентрувалася, по всій видимості, виключно на створення нової ракети — цей проект називається "Вільха", не зачіпаючи шасі. Якщо вірити повідомленням ЗМІ, то новий високоточний снаряд з використанням GPS-корекції може вражати ворожі цілі на відстані до 120 км з точністю до 5-7 м. Такі показники ставлять нові ракети в один ряд з самими сучасними зарубіжними зразками подібного класу.
Зазначимо, що вперше про "Вільхе" заговорили в січні 2016 р., а перше випробування було проведено в березні того ж року. Нині вже йдеться про те, що на ДАХК "Артем" на новому обладнанні від турецької фірми Repkon розгорнуто повномасштабне серійне виробництво.
В цілому ж можна говорити про те, що реактивна артилерія ВСУ після програми модернізації буде ефективним засобом вогневого ураження противника і ще одним елементом доктрини неядерного стримування можливого масованого наступу армії "сусіда по карті".
