Держава

Балчун поскаржився, що "Укрзалізниця" не хоче змінюватися

Середній рівень керівництва має великий опір, але Балчун поки не здається

Всередині "Укрзалізниці", серед керівництва середнього рівня, відчувається опір реформам. Як повідомляє "ДС", про це заявив глава підприємства, поляк Войцех Балчун в інтерв'ю "Новому часу".

"Опір реформам відчувається, в тому числі, на середньому рівні керівництва - серед директорів департаментів, окремих підрозділів, регіональних залізниць, виробничих підприємств. Всі ці люди повинні підписатися під програмою реформ. Адже так не буває, щоб прийшов один чарівник і змінив трехсоттисячную армію. Армія повинна піти за керівником. Протидія змінам зараз величезна", - заявив Балчун.

При цьому він зазначив, що всіх незгодних замінити неможливо, проте в цьому немає й потреби.

"Головне, знайти в компанії людей професійних і прагнуть змін. Необхідно розробити прозорий механізм відбору працівників. Створити об'єктивну схему просування по службі... Крім того, нам потрібно ефективно позбавлятися від людей, які блокують зміни. На жаль, правові норми українського законодавства тут погано допомагають. Навіть якщо я зловлю когось на серйозному порушенні службових обов'язків, то не можу позбутися від такої людини. Я можу запустити дисциплінарну процедуру, зробити догану, дати шанс виправитися і так далі. Це дуже складно", - поскаржився глава "Укрзалізниці".

Також Балчун підкреслив, що якщо його хочуть оцінювати за результатами роботи, то він повинен мати можливість впливати на рішення.

"Рішення про призначення членів правління приймаються на рівні Кабінету міністрів, і я постійно борюся за те, щоб до його складу увійшло якомога більше спеціалістів, професіоналів, які будуть підтримувати процес реформування. Це питання ще не закрите. Але я помірний оптиміст і розраховую на те, що мені створять умови для прийняття рішень. В іншому випадку моя місія не буде мати сенсу", - уклав Балчун.

Як повідомляла "ДС", 14 липня керівник "Укрзалізниці" Войцех Балчун підписав з компанією General Electric договір про передачу американською компанією локомотива для демонстраційного використання на українських залізницях. Раніше стало відомо, що один з найбільших в світі виробників залізничної техніки - канадська компанія Bombardier планує створити в Україні спільне підприємство з виробництва локомотивів та іншої техніки.