Активістів, які блокують дорожнє будівництво, звинуватили в конфлікті інтересів з Мінекономіки
Низка громадських активістів, які виступають за блокування розроблених "Укравтодором" рекомендацій по проведенню дорожніх тендерів, мають прямий інтерес у прийнятті альтернативного варіанту документа, і можуть бути пов'язані з "тендерними тролями"
Про це пише "Фокус", передає "РБК-Україна".
Зокрема, серед таких організацій називають - Всеукраїнську дорожню асоціацію (ВДА), Лігу антитраста, яку очолює ексуповноважена АМКУ Агія Загребельська, журналіста Юрія Ніколова і "Ініціативу щодо прозорості інфраструктури", які виступили з низкою синхронних заяв на підтримку іншій редакції методрекомендацій і звинуваченнями у тиску на Мінекономрозвитку з боку великих учасників ринку.
Варто відзначити, що один із найголовніших маніфестів цієї групи розміщений на сайті Transparency International Україна.
"Координатор системи Dozorro і керівник напрямку інноваційних проєктів цієї організації Іван Лахтіонов доводиться чоловіком директору департаменту держзакупівель Мінекономіки та голові робочої групи по доопрацюванню методрекомендацій - Лілії Лахтіонової. Іван Лахтіонов активно підтримує публікації Агіі Загребельської та Юрія Ніколова з критикою методрекомендацій, і сам публікує критичні матеріали на цю тему. Складно уявити, що його дружина дотримується в цій ситуації діаметрально протилежної або нейтральної позиції", - наголошується в матеріалі.
Нагадаємо, раніше журналісти показали траси, які вже постраждали від тендерного "тролінгу". В якості прикладів привели траси "Кропивницький-Миколаїв", "Нікополь-Дніпро", "Кривий Ріг-Дніпро", будівництво та ремонт яких у свій час були заблоковані через скарги компаній "Полтавабудцентр" і "Миколаївбудцентр".
