"Укртатнафта" просить громадян заплатити більше
"Схоже, що у нас намічається чергове підвищення цін на автозаправках з зниженням якості. Ви ж в курсі, що ціни на бензин і ДП в Україні дуже низькі? Не знали? Але в даному випадку підвищення може статися не через стрибка світових цін на нафту, не з-за падіння гривні, а з-за майбутню монополізації ринку нафтопродуктів", - написав у своєму Facebook популярний блогер Сергій Наумович, інформує "ДС" з посиланням на "Апостроф".
Також ситуацію прокоментувала блогер Олена Монова.
"Укртатнафта" виступила з ініціативою провести спеціальне розслідування у зв'язку з "критичним зростанням імпорту нафтопродуктів" на українському ринку. І подала відповідну заяву в Міністерство економіки і розвитку. Навіщо? А щоб ввести квоти на імпорт нафтопродуктів в Україну. Мало того, ці квоти "Укртатнафта" вимагає ввести не тільки за результатами розслідування, а й на весь час його проведення.
Лобісти пихтять і намагаються, і вже в середу, 18 квітня, це питання буде впритул розглядатися Кабміном і Гройсманом. І глава Кабміну цілком може введення квот прийняти. Чи не прийняти, якщо стоп-кран спрацює в потрібний момент, чого ми йому бажаємо", - написала вона.
Своє обурення висловила і відомий блогер Катерина Золотарьова.
"Ось є Укртатнафта, 56% якої по суті належить саме пану Коломойському. І ось вона вирішила, що, мовляв, в Україні склалася критична ситуація з залежності від імпорту нафтопродуктів. Ну і відповідно вимагає тепер означає введення квот, за якими може отримати від 40 до 70% українського ринку. А до того ж ще і зборів, ну куди ж без них) тобто відчуваєте, так? Так їсти хочеться, що аж переночувати ніде! Знову, блін, на ті ж граблі. Знову, блін, під псевдопатріотизмом і за лекалом злісного "Купуй українське" будемо народ аки л*хов доїти", - написала вона.
Судячи по тисячах коментарів під постами, людям все одно, хто буде постачати їм паливо, і чия компанія отримає більше ринку. Головними факторами обурення стали очікуваний сильне зростання цін на пальне, і наступна за ним інфляція.
Нагадаємо, ПАТ "Укртатнафта", яку пов'язують з компаніями Ігоря Коломойського, просить в уряду провести спецрозслідування імпорту палива в Україну, і ввести квоти з жорсткими обмеженнями. Підприємство аргументує інтересами українських переробників нафти. Але всі інші учасники ринку: виробники, імпортери. споживачі, включаючи успішно розвивається державну "Укргазвидобування", висловилися проти відкату ринку до методів радянського планування. А великі споживачі, - металурги, транспортники, аграрії та інші - вже відкрито заявляють про десятки мільярдів гривень майбутніх збитків, які будуть покриті зростанням цін вже влітку і восени цього року. Це і стало головною причиною зростання збурень: серйозне подорожчання палива торкнеться кожного автомобіліста, а інші відчують красу інфляції в ціні продуктів харчування і всього іншого, що залежить від транспорту.