"Евробляхеры" розбушувалися: палять шини, блокують автобуси і заважають пожежникам
Протест "евробляхеров" в Ужгороді
Учасники акції заперечують приналежність до якихось громадських або політичних організаціях. Їх вимоги - це скасування нових правил розмитнення автомобілів на єврономерах, які вступили в дію з неділі, 25 листопада. На їхню думку, нові норми перетину кордону та розмитнення автомобілів на "евробляхах" "застали їх зненацька".
Протестувальники кажуть, що їхня акція безстрокова. Водії запалили шини біля в'їзду на пункт пропуску і встановили намети. Загасити палаючі шини спробували пожежні служби, тим не менш, учасники акції заблокували їх машин і змусила їх виїхати.
Мітингувальники не пустили на Україну німецький автобус, що виконував рейс Росток - Київ. Він залишився на території КПП. До вечора протестувальників стало більше.
Нагадаємо, 8 листопада Верховна Рада прийняла у другому читанні і в цілому закон №8487, метою якого є зниження вартості розмитнення автомобілів на "єврономерах". Як повідомила під час свого виступу голова парламентського Комітету з питань податкової та митної політики Ніна Південця, що після прийняття законопроекту в першому читанні було отримано 94 пропозиції від суб'єктів законодавчої ініціативи, з яких 8 були враховані повністю, а 6 - частково.
Закон передбачає введення базових ставок для автомобілів в залежності від типу двигуна і його обсягу. Так, для бензинових двигунів об'ємом до 3000 і понад 3000 куб. см запроваджуються базові ставки відповідно 50 і 100 євро. Для дизельних двигунів об'ємом до 3500 і понад 3500 куб. см запроваджуються базові ставки відповідно 75 і 150 євро. Також вводиться граничний коефіцієнт віку автомобіля, становить 15. Тобто, для автомобілів, вік яких перевищує 15 років, буде застосовуватися коефіцієнт 15.
Южаніна також уточнила, що прийнятим законом передбачається використання понижуючого коефіцієнта при розрахунку 0,5 ставки податку за розмитнення раніше ввезених авто (так званих "евроблях"), якщо вона буде здійснена протягом перших 30 днів з дня набрання чинності закону. Раніше ввезені автомобілі з еврономерами можна буде перевести в режим імпорту, якщо буде сплачено штраф у розмірі 8500 грн.
Після обговорення законопроекту пільговий період дії ставки 0,5 для розрахунку ставки податку за розмитнення раніше ввезених авто запропонували збільшити до 90 календарних днів з дня набрання чинності закону. Саме ця норма була підтримана депутатами.
Також 8 листопада нардепи прийняли закон №8488, яким вводиться обмеження на кількість авто, які ввозяться без грошового забезпечення на митну територію України, та посилюється відповідальність за порушення митних правил.
Разом з тим "евробляхеры" заявили, що незадоволені прийнятими Радою законами. Керівник організації "Авто Євро Сили" Олег Ярошевич в знак протесту спалив свій позашляховик. У вівторок, 20 листопада, власники "евроблях" оголосили про початок всеукраїнської безстрокової акції протесту, яка супроводжувалася блокуванням доріг і автомобільними заторами.
21 листопада голова МВС Арсен Аваков пригрозив "евробляхерам" жорстким заходами за незаконне перекриття автомобільних доріг, а також дав доручення розблокувати рух.