Який флот Україна зможе збудувати до 2035 року - інтерв'ю з Михайлом Самусем

"ДС" Володимир Зеленський анонсував план розвитку військово-морського флоту до 2035 року, розбивши його на три етапи — до 2024 р до 2030-го і до 2035-го. Який документ він мав на увазі? Чи можна уточнити зміст згаданих президентом трьох етапів?

М.С. У 2018 році була створена Стратегія військово-морських сил-2035, яка визначила здатність України захистити себе на морі, з урахуванням того, які у нас будуть ресурси. Згідно Доктрини проведення морських операцій НАТО, автори стратегії виділили пакети можливостей і поділили їх за пріоритетами, кожен етап терміном до 5 років. Найважливіше, що потрібно на першому етапі, це система спостереження на морі, що складається з РЛС, БПЛА та інформації, що надходить від кораблів і літаків, які знаходяться в морі. Другий пріоритет і етап — недопущення противника до певного рубежу, протидія висадці десанту. Його забезпечують кораблі, літаки, морська піхота, берегова артилерія і ракетні комплекси. Для цього потрібні ракети, морські міни і засоби РЕБ. Третій пріоритет — контроль моря, портів і важливих морських обʼєктів таких, наприклад, як острів Зміїний, контроль над районами економічної діяльності та забезпечення безпеки судноплавства.

"ДС" В поточному році Україна підписала з Британією меморандум про спільне будівництво 8 ракетних катерів для наших ВМС. Вже зрозуміло, на якому виробничому майданчику буде реалізовуватися цей проект і яке на них буде поставлено озброєння?

М.С. У нас зараз реалізуються три проекти: американський — поставка катерів Mark VI та Island, британський — побудова ракетних катерів, і турецький — будівництво корветів. Всі ці проекти по-різному фінансуються, у них різне наповнення і різні підходи. Я думаю, що якраз американський та британський проекти будуть реалізовуватися без жодних проблем, бо вони фінансуються британською та американською стороною.

Щодо британських катерів — наскільки я розумію, перші два згідно з підписаним Меморандумом будуть будуватися в Британії, потім їх виробництво буде поступово переноситися в Україну. Стосовно їх озброєння ще нічого не відомо, тому що це новий проект, і це залежить від можливостей замовника. Тому я думаю, що остаточне рішення, можливо і є, але воно секретне. Стосовно корветів: перший з них уже закладений в Туреччині. Я так розумію, повідомлено про це буде на офіційній церемонії у вересні.

"ДС" Скільки нам потрібно кораблів, щоб виконувати увесь спектр задач та давати відсіч противнику?

М.С. Для того, щоб виконувати завдання, треба розуміти їх. У нас є загроза, це Російська Федерація. В Росії на кораблях ЧФ зараз є 200 ракет "Калібр" в одному залпі, у нас жодної поки що. Виходячи з цього треба рахувати, скільки нам кораблів треба. Вже зараз відомо, скільки у нас їх буде: близько 16 американських катерів (залежить від того, як піде проект), 8 британських катерів і 4 турецькі корвети. Я думаю, що якщо хоча б 50% того, що я сказав, буде у складі ВМС України, Україна вже зможе певним чином балансувати в акваторії Чорного моря. Зараз Росія повністю домінує.

"ДС" Вже більше десяти років триває будівництво корвета "Володимир Великий", з яким нам тепер пообіцяли допомогти британці. Коли і з яким озброєнням він може стати у стрій? Чи раціонально взагалі витрачати гроші на його добудову?

М.С. Це все поки що лише роздуми на тему. Корвет "Володимир Великий" насправді є легким фрегатом — за тонажністю, наповненням зброєю потужністю. Гадаю, що з ним нам допоможе досвід будівництва турецьких корветів, які насправді розроблялися за участі миколаївських кораблебудівників 15 років тому. Коли ми отримаємо технології і почнемо вже розбудовувати турецькі корвети в Україні, то буде дуже легко добудувати і "Володимир Великий", може й не один фрегат збудуємо. Гармати для нього можна взяти італійського виробництва, торпеди німецькі чи французькі, ракети американські чи українські і так далі. Це залежить від конкретних умов, фінансів і т.д.

Проте, до цього давайте хоча б збудуємо один катер, адже жодного нового бойового корабля у складі нашого флоту за 30 років не з'явилося. Якщо через два роки у нас з'явиться два американських кораблі, один британський, і спустять на воду турецький, це буде успіх, величезний прорив. Якщо через 5 років у нас буде хоча б 30% задуманого, нехай 2 корвети, половина британських та американських катерів — це буде супер.

"ДС" Які вітчизняні потужності слід задіяти для будівництва флоту, і для яких конкретно типів суден? Чи розумно діє нинішня влада, відрізавши від замовлень "Кузню на Рибальському"?

М.С. Я думаю, що все ж таки в Миколаєві є заводи, які можуть будувати кораблі: "Океан" той же. У нас же задача не просто завантажити замовленнями якийсь завод, що стоїть без діла. Завдання створити систему, на якій потім фрегат можна буде будувати. Треба робити кораблебудівний хаб, на якому працюватимуть новітні технології, можливо, на одному заводі, можливо, на кількох, приватних і державних.