Антон Авксентьєв про ДТП з Ярославським і "Мотор Січ"

"ДС" У ніч на 10 лютого в Харківській області кортеж бізнесмена Олександра Ярославського на смерть збив чоловіка. Ярославський після трагічної події відлетів до Лондона, замість того щоб давати свідчення в поліції. На вашу думку, які могли бути мотиви такого рішення, якщо олігарх не особисто керував машиною?

А.А. Через день після трагічної події його пресслужба повідомила, що є документальне підтвердження бронювання лондонського готелю для сімейного відпочинку, куди він нібито відлетів на тиждень. І Ярославський начебто зможе довести, що відпочинок було заброньовано 28 січня. Якщо він зможе це довести, то тут виникає певна розбіжність у питанні довіри. З одного боку, у нього могли домовитися з готелем, щоб усе це зробити заднім числом, з іншого — це справді міг бути запланований відпочинок.

Проте виглядав виліт олігарха досить спонтанно: чартер, який із Польщі прилетів, потім одразу відлетів до Лондона, УП посилається на джерела, які вказують, що Ярославський напередодні виїзду був п'яний і що завжди сам керує машиною.

"ДС" Як подія, що відбулася, вплине на політичні розклади в міськраді й облраді?

А.А. Депутатів від Ярославського дуже мало у міськраді. З топових хіба що Олександр Попов, якого бізнесмен просував на голову облради чи хоча б на заступника, але не вийшло. Ярославський підтримує Терехова, дозволяє йому піаритися на "Металісті", на його імені, авторитетному у харків'ян. А натомість останній отримує якісь можливості щодо бізнесу, наприклад будівництво доріг. Тобто Ярославський іміджево підтримує Терехова, а натомість бере грошима чи преференціями щодо цікавих бюджетних проєктів.

Але депутатами Ярославський Терехова не посилює. Якщо говорити про коаліцію у міськраді, де монобільшості у Терехова немає, то там він набагато більше залежить від ОПЗЖ, депутата від цієї партії у Верховній Раді Юрія Абрамовича, який має вплив на фракцію однопартійців у міськраді. У цьому сенсі навряд чи щось глобально зміниться, хоча Ярославський залишається сильним союзником Терехова, але не в мандатно-депутатському вимірі.

"ДС" Кажуть, Банкова досить прохолодно поставилася до історії з Ярославським, зокрема, через його участь в історії із заводом "Мотор Січ". Чи так це?

А.А. Так, після ситуації з "Мотор Січчю" Банкова досить холодно почала ставитися до Ярославського. Що доводить реакція на подію Ірини Венедіктової, яка була жорсткою й агресивною. Думаю, без погодження з президентом вона цього не робила б. Влада максимально задіюватиме свої ресурси, щоб Ярославського послабити в цій ситуації, а потім з послабленим домовлятися.

Загалом це буде політична й гучна справа, і для мене є маркером поведінка не тільки Венедіктової, а й міністра внутрішніх справ Дениса Монастирського, яка говорить про те, що, мабуть, є команда з ОП бити по Ярославському максимально, послаблювати його позиції, а далі вже якось домовлятися про недоторканність, як це буває у політичних справах.

Для Монастирського це шикарна нагода перевести стрілки після історії з Трухіним, коли він прикривав депутата. А тут ще більш резонансна ДТП, і міністр першого ж дня звільняє начальника Харківської обласної поліції, прямо каже, що там іде заступництво Ярославського, якого він не допустить. Така агресивна позиція дає йому шанс утриматися на посаді, тому міністр іде ва-банк. Тому що насправді монастирські приходять і йдуть, а Ярославський залишається принаймні на регіональному рівні.

Тут можна згадати, що після продажу "Металіста" Курченку Ярославський виїхав з України і всі списали його з рахунків, у нього був жорсткий конфлікт і з Кернесом, проте він повернувся, і став ще сильнішим. Тому в ситуації з Ярославським я не поспішав би з висновками. Зрозуміло, що в перші дні резонанс великий, але я думаю, що з огляду на масштаб і ресурси Ярославського він ще побореться.

"ДС" Що чекає на активи олігарха в Україні, зокрема, на його групу DCH? Чи можна провести паралелі з кейсом Петра Димінського?

А.А. Петро Димінський мав телеканал, який був для влади більш цікавим активом. У Ярославського телеканала немає. Його активи є чисто в бізнесі, і не всі вони записані на нього, структура згаданого холдингу дуже складна.

Я не думаю, що, якщо проти Ярославського буде порушено кримінальну справу, це стане тригером для того, щоб почати віджимати його активи. Зрозуміло, що це політико-правове питання, тому йдеться про послаблення олігарха й накачування ситуації для того, щоб він добровільно продав щось або віддав якусь частку, впустив у бізнес "правильних людей".

Тут можна згадати Дніпропетровський аеропорт — там, на мою думку, з держбюджету гроші були виділені, якісь шалені суми. Тобто треба шукати, дивитися, які будуть траєкторії цих грошей, бо це жирне замовлення, у якому беруть участь і структури Ярославського.