Поки Шойгу показує мультики. Як Китай і США ведуть битву за гиперзвук

У Росії черговий шпигунський скандал. 20 липня СБУ провела обшуки в кабінетах деяких співробітників компанії "Роскосмос" і в офісі директора дослідницько-аналітичного центру Об'єднаної ракетно-космічної корпорації Дмитра Пайсона. Підставою для обшуків стала розслідування справи про держзраду - ФСБ нібито з'ясувала, що за кордон були передані секретні напрацювання російської промисловості в області гиперзвука. Пайсон встиг звільнитися, а 23 липня стало відомо про арешт 74-річного наукового співробітника Центрального НДІ машинобудування при "Роскосмосі" Віктора Кудрявцева. Його ФСБ звинувачує у нібито причетності до передачі однієї з країн НАТО секретної інформації про гіперзвукових технологіях. Ще десяток людей перевіряють на предмет співпраці з західними спецслужбами.

Шпигунські пристрасті розгорілися відразу після того, як міноборони РФ презентувало ролики про своїх нових озброєнь, у тому числі про гіперзвукової ракети "Кинджал". Цією ракетою ще в березні хвалився Путін, однак експерти (зрозуміло, за винятком прокремлівських) висловили, м'яко кажучи, сумніви в тому, що в Росії дійсно створили гіперзвукову ракету. За відомостями сайту "Наша Канада", підставою для порушення справи стосовно 74-річного російського вченого Віктора Кудрявцева за ст. 275 КК РФ "Державна зрада" став телефонну розмову зі співробітником шведського наукового центру, в ході якого росіянин сказав: "Ні хріна ця штуковина не літає! Та й взагалі не існує..."

Той же сайт стверджує, що інша система - російська гиперзвуковая гармата - виявилася списаної американською машиною з прибирання міських нечистот. Втім, не будемо копатися в російських реаліях. Краще подивимося на успіхи у створенні гіперзвукового зброї тих країн, які ні в кого сміху не викликають.

Всіх випередили китайці

У листопаді 2017 р. ракетні війська Народно-визвольної армії Китаю двічі (1 і 15 листопада) провели секретні льотні випробування нового типу ракети середньої дальності - з гиперзвуковым глайдер (hypersonic glide vehicle, HGV). Про це повідомив журнал The Diplomat з посиланням на джерело в уряді США, який, у свою чергу, послався на дані американської розвідки. Згідно з цими даними, створена китайцями ракета DF-17 спочатку виводиться маршовим двигуном на балістичну траєкторію, а потім за допомогою HGV сходить з неї і рухається прямо до заданої мети.

За відомостями джерела журналу, в ході випробувань 1 листопада ракета була запущена з космодрому Цзюцюань в пустелі Гобі в автономному районі Внутрішня Монголія і успішно вдарила по ділянці в Синьцзян-Уйгурському автономному районі, в лічених метрах від наміченої мети. За 11 хвилин ракета з допомогою гіперзвукового глайдера пролетіла близько 1400 км.

За оцінками американської розвідки, ракета DF-17 має радіус дії від 1800 до 2500 км і здатна доставляти як ядерні, так і звичайні боєзаряди. Очікується, що доопрацювання DF-17 завершиться до 2020 р., після чого Китай почне поповнювати цим озброєнням свої ракетні війська.

Як зазначає журнал, гіперзвуковий політ на низькій висоті являє собою проблему для існуючих радіолокаційних технологій, що забезпечують протиракетну оборону. Таку ракету набагато важче виявити, і навіть якщо це вдасться, то залишиться набагато менше часу, щоб встигнути її знищити, порівняно з ракетою, що летить по балістичної траєкторії, яка проходить через верхні шари атмосфери.

Варто сказати, що гіперзвукові ударні системи розробляються в КНР вже багато років. У 2014-2016 рр .. було проведено сім льотних випробувань військового гіперзвукового безпілотника DF-ZF (можливо, ракета DF-17 з'явилася у розвиток цього проекту). Пуски проводилися з космодрому Тайюань провінції Шаньсі. За даними американської розвідки, всі сім пусків були успішними. 8 жовтня 2017 р., незадовго до випробувань DF-17, китайський державний телеканал CCTV вперше публічно показав модель безпілотника DF-ZF, вміщену в аеродинамічну трубу JF-12. Як зазначає Daily Mail, труба JF-12 здатна тестувати моделі ракет і літаків на швидкостях до 11-12 тис. км/год, в 10 разів перевищують швидкість звуку. Саме таку швидкість буде розвивати ударний дрон DF-ZF, який, на думку американських експертів, зможе нести ядерні боєзаряди і пройти непоміченим крізь щит протиракетної оборони США.

США подвоюють ставки

Американці почали розробляти гіперзвукові літальні апарати практично одночасно з китайцями. У вересні 2017 р. сайт Aviationweek повідомив, що Skunk Works - секретний підрозділ компанії Lockheed Martin - вже тестує нові гіперзвукові літаки на своїй базі в Палмдейле в Каліфорнії. Віце-президент компанії Орландо Карвальо відмовився розголошувати подробиці, але заявив, що США знаходяться на порозі гіперзвуковий революції. За його словами, збільшення швидкості літаків - це питання національної безпеки, і Lockheed Martin обіцяє серійне виробництво машин нового покоління. Карвальо підкреслює, що гиперзвуковая швидкість схоже невидимості. Це новітня технологія, яка змінить військову авіацію.

Від компанії чекають заміни стратегічного розвідника Lockheed SR-71, який був знятий з озброєння в 1998 р. Але в Lockheed Martin заявляють, що спочатку з'явиться апарат більш скромних розмірів - гіперзвуковий розвідник, який за масштабами можна порівняти з F-22. Очікується, що вже в 2018 р. він надійде у виробництво, а польоти на ньому почнуться в 2020 р.

Крім того, армія США хоче обзавестися гиперзвуковым зброєю дальнього радіусу дії. Воно буде здатне перенести руйнівну кінетичну енергію на тисячі кілометрів в п'ять разів швидше швидкості звуку, при цьому перехопити його буде практично неможливо, пише The National Interest. Висока швидкість руху снаряда дозволить йому з більшою ймовірністю досягти мети і не бути збитим ворожими системами оборони. "Якщо ти пролітаєш приблизно милю в секунду і палива у тебе на 1000 секунд, то ти встигнеш подолати приблизно 1000 миль, так що ти зможеш завдати удару з цілком безпечної відстані, - каже головний учений ВПС США Грег Захаріас. - Зараз ми фокусуємося на тому, щоб всі технології знайшли зрілість, включаючи навігаційне управління, матеріали, боєприпаси, теплопередачу і т. п.".

Судячи з темпів розробок, цілком ймовірно, що ВПС США отримають гіперзвукова зброя в 2020-х роках. А до 2040-х років, розповів Захаріас, вони сподіваються мати гіперзвукову платформу нанесення удару, здатну і проводити спостереження, і доставляти боєзаряди до мети.

Як зазначає The Diplomat, додатковим стимулом для американців стали успіхи китайців. 30 жовтня 2017 р. ВМФ США провів на ракетному полігоні на Гаваях перший експериментальний пуск нової гіперзвукової ракети. Бюджетний запит Пентагону на 2019 фінансовий рік збільшив фінансування Агентства передових оборонних дослідницьких проектів (DARPA) для розробки надзвукового зброї в 2,36 рази, до $257 млн. А в червні Сенат США вирішив збільшити в 2,28 рази, до $178 млн, витрати ВПС США в 2019 ф. р. на проект гіперзвукової ракети Lockheed Martin.

На підході - цивільні гіперзвукові літаки

Компанія Boeing 26 червня представила концепт гіперзвукового пасажирського літака. За заявою представників компанії, майбутній цивільний літак зможе літати зі швидкістю, що в п'ять разів перевищує швидкість звуку, і перевозити 32 пасажира плюс екіпаж. Обтічна форма фюзеляжу літака дозволить мінімізувати звуковий удар при подоланні звукового бар'єру. Як вважають представники Boeing, при сучасному темпі розвитку технологій приблизно таким має стати авіатранспорт в найближчі 30 років. Однак у компанії не виключають, що використовувані нею технології можуть бути застосовані не тільки в цивільній авіації, але і при проектуванні військових літаків і навіть при створенні космічних апаратів. При цьому представники Boeing підтвердили, що це не єдиний концепт гіперзвукового літака, який створено їх інженерами.

Раніше, на початку лютого, інженери з Китайської академії наук представили свій концепт гіперзвукового пасажирського літака, який теж зможе літати зі швидкістю, що в п'ять разів перевищує швидкість звуку. За словами керівника проекту Цуй Кая, його команда вже провела випробування зменшеної моделі літака в аеродинамічній трубі, яка використовується для тестування новітніх зразків китайського гіперзвукового зброї. Дослідники розігнали модель літака до семи швидкостей звуку і виявили, що вона веде себе на диво добре. Конструкція крила являє собою щось на зразок біплана. Це, як заявили китайські дослідники, дозволить нести важку корисну навантаження, ніж існуючі проекти гіперзвукових транспортних засобів, які мають трикутні крила.