Техно
-
Безпілотники масового ураження. Як змінять війни рої ударних дронівБатарея з дев'яти ракет-носіїв з дронами-вбивцями здатна зупинити цілу бронетанкову дивізію
-
Магія з машини. Як взаємодія з ШІ змінить людствоУ протистояння науки, яка виросла із доктринальної релігії, і магії, заснованої на пошуках емпіричних зв'язків між різнорідними явищами, входить третя сила
-
Toyota Hilux: паралельна реальністьЛютий, снігопади, мороз, затори. Гірших умов для тестування нового автомобіля і не придумаєш. Звичайно, якщо мова йде не про пікап Toyota. Для нас з Hilux — це просто свято якесь
-
Deus ex machina. Навіщо вчені вирішили підсадити в ІІ стовбурові клітини людиниГрупа вчених з усього світу запускають революційний проект, покликаний поліпшити роботу ІІ
-
Оригінальний неоригінал. Чи варто витрачатися на брендові автозапчастиниОдвічна проблема балансу якості, ціни і надійності не відпускає автомобілістів ніколи — чи то підбір автозапчастин, звичайне техобслуговування або серйозний ремонт. Новітня розробка Eurorepar зробила вибір більш різноманітним і простим
-
TikTok не пройде. Чому Італія оголосила війну підлітковій соцмережіТри італійських регулятори, що займаються соціальними медіа, дуже часто порівнюють з Цербером
-
Офіційний сервіс: панацея чи покарання?В Україні кожен автолюбитель вважає своїм обов'язком відвідувати офіційний сервіс аж до закінчення гарантії на автомобіль. Однак ми вже почали забувати, чому це вважається гарним тоном. А дарма
-
Все йде за планом. Навіщо регулярно проводити планове техобслуговування автоАвтомобільна промисловість з кожним роком вдосконалює машини, технології розвиваються з неймовірною швидкістю, проте автомобілістам все-таки не варто забувати про регулярні візити до сервісу. Чи немає тут протиріччя?
-
Mazda CX-9: кнопка вирішуєВідрізнити оновлену Mazda CX-9 2020 модельного року від попередниці може тільки професіонал, але після прочитання цього матеріалу кожен зможе проявити себе справжнім профі
-
Гарантія на автомобіль: кому це вигідно?Виробники та імпортери автомобілів змагаються між собою: хто запропонує більш привабливу гарантію, а покупці часто розгублено розводять руками — вибір надто великий. Два роки, три, п'ять або навіть сім? Без обмеження пробігу або "що настане раніше"? То де ж правда, а де маркетинговий трюк? "ДС" розібралася в усіх тонкощах отримання гарантії на авто