"Зроблено в Україні". Громадам презентували каталог українських товарів (ФОТО)

До каталогу увійшли 255 одиниць техніки, які виробляються на 32 підприємствах з 14 областей України, повідомляє "ДС".

Зокрема, в переліку представлено громадський пасажирський транспорт (автобуси, тролейбуси, електробуси та трамваї), комунальна техніка, (прибиральні машини, сміттєвози, поливальні та дорожні машини, самоскиди, трали, машини для землерийних робіт), спеціальна техніка (автоцистерни, причепи та напівпричепи, пожежно-рятувальна техніка, підіймальне обладнання, машини швидкої допомоги, фургони та вантажівки), а також навісне обладнання (ковші, щітки дорожні, снігоприбиральні відвали, вила для піддонів, косарки, пилососи для листя, подрібнювачі деревини, секатори та викорчовувачі). 

Каталог українських виробників — ініціатива, яка реалізується Федерацією роботодавців України (ФРУ) спільно з Міністерством економіки України, Асоціацією міст України та Офісом народного депутата Дмитра Кисилевського в рамках політики "Зроблено в Україні".

Цей каталог покликаний надати замовникам інформацію про наявних українських виробників техніки для громад і сприяти збільшенню попиту на товари, вироблені в Україні.

Перша віцепрем'єр-міністр — міністр економіки України Юлія Свириденко на презентації каталогу повідомила, що уряд має намір максимально сприяти обізнаності громад про наявність в Україні машинобудівних підприємств, здатних забезпечити всі потреби у техніці. "Машинобудування дає один з найбільших мультиплікаційних ефектів для економіки у вигляді робочих місць та податків до бюджету. До 40% коштів, витрачених державою на українські товари, повертається українцям у вигляді зарплат, податків та зборів", — зауважила вона.

Водночас гендиректор ФРУ Руслан Іллічов пообіцяв, що громади у переговорах з українськими виробниками техніки можуть розраховувати на індивідуальний підхід до кожного замовлення. А виконавчий директор Асоціації міст України Олександр Слобожан наголосив, що коли замовлення отримують українські виробники і податки вони сплачують в українських громадах, таким чином, купуючи техніку одна в одної, громади надаватимуть взаємну допомогу.

Автор законодавства про локалізацію, народний депутат України Дмитро Кисилевський зауважив, що українська промисловість здатна забезпечити всі потреби громад у комунальній та спеціальній техніці, а також у громадському транспорті. "Закон про локалізацію збільшив виробництво практично в усіх галузях, на які він поширюється. Але проникнення імпорту в публічні закупівлі все ще залишається ганебно великим. Минулого року держава витратила на публічні закупівлі біля трильйону грн. З них близько 400 млрд — на імпорт. Через це бюджет втратив від 100 до 160 млрд грн податків", — наголосив Дмитро Кисилевський.

Нагадаємо, що законодавство про локалізацію передбачає, що в деяких видах продукції машинобудування, проданій через публічні закупівлі, має бути місцевий (український) компонент: зараз цей обов´язковий показник становить 20%, а до 2028 р. він має зрости до 40%.

У лютому президент Володимир Зеленський оголосив про запуск нової економічної політики "Зроблено в Україні". Вона покликана сприяти розвитку внутрішнього виробництва, залученню інвестицій в реальний сектор економіки і збільшенню несировинного експорту. Ми аналізували потенціал програми в окремій статті.