ЄС надасть "Укрзалізниці" понад €40 млн на будівництво євроколій
Європейський Союз виділить "Укрзалізниці" майже €43 мільйони на будівництво нових маршрутів, ремонт колій та інфраструктури
У рамках проєкту планують відремонтувати залізницю та побудувати євроколію на ділянці Чоп — Львів. А на ділянці Львів — Чернівці — Вадул-Сірет — держкордон — спроєктувати рекострукцію залізниці з будівництвом євроколії та електрифікацією.
Євроколію з електрифікацією зведуть і на ділянці Павлове-2 / Матьовце — Ужгород. На ділянці Чоп – Ужгород планують електрифікувати євроколію.
Також розроблять стратегію реконструкції Львівського залізничного вузла з перспективою розширити його євроколією. "Укрзалізниця" проведе експертизи проєктів і ділянок Ковель — Ягодин — держкордон та Медика/Мостиська ІІ — Львів (Скнилів) на відповідність вимогам TSI.
Українські потяги рухаються широкою колією (1 520 мм), прокладеною на теренах країн колишнього СРСР (Литва, Латвія, Естонія і Білорусь). Тим часом більшість країн Євросоюзу, окрім Іспанії та Португалії, послуговуються вузькою колією (1 435 мм).
Кошти надійдуть у межах програми ЄС "Механізм "Сполучення Європи" (CEF). Це фонд Європейського Союзу, створений у 2014 році для інвестицій у транспортні, енергетичні, цифрові та телекомунікаційні проєкти. Зокрема, це основний інструмент для фінансування розвитку Трансʼєвропейської транспортної мережі (TEN-T).