Вілкул хоче залишити "Укроборонпром" в прольоті
Заступник голови фракції Опозиційного блоку у Верховній Раді і один з видних екс-регіоналів Олександр Вілкул не на жарт перейнявся авіаційним бізнесом. Як з'ясувала "ДС", нардеп в середині травня направив депутатський запит прем'єр-міністру Володимиру Гройсману, главі Адміністрації президента Борису Ложкіну, голови СБУ Василя Грицака, генпрокурору Юрію Луценку та секретаря РНБО Олександра Турчинова з проханням втрутитися в ситуацію навколо київського державного підприємства "Завод 410 ГА" (цивільної авіації). Заручившись підписами ще 18 своїх колег по фракції, Вілкул звинуватив державний концерн "Укроборонпром" в "постійному невмотивоване втручання в господарську діяльність підприємства", що він назвав не інакше як спробами знищення ДП.
Зокрема, за словами Вілкула, "Укроборонпром" ввів фактично дозвільний контроль платежів підприємства за його зобов'язаннями. Крім того, концерн вимагає складання і подання нових видів звітності, в тому числі про потенційних постачальників комплектуючих, матеріалів і сировини, а також очікуваних умовах договорів з ними.
Невдоволення Вілкула викликало і те, що "Укроборонпром" забороняє підприємству проводити розрахунки через банки без узгодження з ним, і організовує позапланові перевірки діяльності ДП. "Прошу ініціювати проведення службової перевірки фактів перевищення повноважень керівниками державного концерну "Укроборонпром", - зазначив Вілкул, додавши, що такі дії створюють загрозу національній безпеці та погіршує репутацію України. Не забувши перерахувати при цьому досягнення заводу, який, незважаючи на "підступи ворогів", веде ремонт літаків Збройних сил України, Державної служби з надзвичайних ситуацій і Національної гвардії, виплачує зарплату співробітникам і навіть організував роботу жінради.
Чому не відбувся мера Дніпропетровська так зацікавило положення київського авіаремонтного заводу? Вілкул стверджує, що з проханням втрутитися у ситуацію до нього звернувся трудовий колектив ДП, якому, нібито, набридло зайва увага з боку "Укроборонпрому". Як повідомляла "ДС", Кабмін передав йому цілісний майновий комплекс Заводу 410 цивільної авіації влітку минулого року, виключивши це підприємство зі складу державного авіабудівного концерну "Антонов". Втім, за даними джерел "ДС", на ділі все виглядає набагато прозаїчніше.
Як повідомляла "ДС", колишній глава інституту цивільної авіації при Національному авіаційному університеті Сергій Подрєза є беззмінним керівником Заводу 410 цивільної авіації з 2008 р. Але по-справжньому "золотий" період у його кар'єрі настав після перемоги на виборах президента Віктора Януковича. У 2011 р. він призначив Подрєзу членом наглядової ради новоствореного "Укроборонпрому". У цьому статусі глава авіаремонтного заводу пробув аж до березня 2014 р. (після зміни влади Турчинов у статусі в. о. глави держави оперативно змінив спостережну раду цієї компанії). Тоді ж поповзли чутки про те, що Подрєзу, знайшов дуже багато точок дотику з діячами з Партії регіонів (наприклад, він був помічником одіозного нардепа Олександра Єфремова), чекає звільнення. Однак досі цього так і не сталося.
Втім, судячи з того, з якою енергією і якими силами екс-регіонали взялися зараз відстоювати його інтереси, відповідний сценарій у верхах вже запущений. Благо, бажаючих взяти у свої руки важелі управління підприємством з річним оборотом на рівні півмільярда гривень вистачає з надлишком.
