Верховний суд відмовився відкривати справу за скасування законів про "евробляхах"
Про це йдеться в повідомленні прес-служби Верховного суду, передає "ДС".
Так, суд відмовив у відкритті провадження по справі за позовом ГО "Бюро добрих справ" до президента України та Верховної Ради про визнання протиправними прийняття законопроектів "Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо оподаткування акцизним податком легкових транспортних засобів" та "Про внесення змін у Митний кодекс України та деякі законодавчі акти України щодо ввезення транспортних засобів на митну територію України", визнання цих нормативно-правових актів незаконними і скасування їх.
Позивач стверджував, що законопроекти, прийняті з порушенням регламенту ВР. На думку позивача, президент повинен був накласти вето на зазначені законопроекти, однак підписав їх.
Верховний Суд прийшов до висновку, що юрисдикція адміністративних судів не поширюється на спори про визнання протиправними дій чи бездіяльності, скасування законопроектів, якщо була порушена встановлена Конституцією процедура їх розгляду, ухвалення або набрання ним чинності.
Суд зазначив, що Верховна Рада при розгляді і прийнятті законів не виконує владних управлінських функцій, а реалізує свої повноваження у законодавчій діяльності. Це стосується і повноважень президента щодо підписання законів, прийнятих Верховною Радою.
Суд роз'яснив, що розгляд справи про відповідність Конституції законів України, якщо була порушена встановлена Конституцією процедура їх розгляду, ухвалення чи набрання чинності, віднесено до повноважень Конституційного Суду.
Нагадаємо, 8 листопада Верховна Рада прийняла у другому читанні і в цілому закон №8487, метою якого є зниження вартості розмитнення автомобілів на "єврономерах".
Закон передбачає введення базових ставок для автомобілів в залежності від типу двигуна і його обсягу. Так, для бензинових двигунів об'ємом до 3000 і понад 3000 куб. см запроваджуються базові ставки відповідно 50 і 100 євро. Для дизельних двигунів об'ємом до 3500 і понад 3500 куб. см запроваджуються базові ставки відповідно 75 і 150 євро. Також вводиться граничний коефіцієнт віку автомобіля, становить 15. Тобто, для автомобілів, вік яких перевищує 15 років, буде застосовуватися коефіцієнт 15.
Прийнятим законом передбачається використання понижуючого коефіцієнта при розрахунку 0,5 ставки податку за розмитнення раніше ввезених авто (так званих "евроблях"), якщо вона буде здійснена протягом перших 30 днів з дня набрання чинності закону. Раніше ввезені автомобілі з "еврономерами" можна буде перевести в режим імпорту, якщо буде сплачено штраф у розмірі 8500 грн. Також 8 листопада нардепи прийняли закон №8488, яким вводиться обмеження на кількість авто, які ввозяться без грошового забезпечення на митну територію України, та посилюється відповідальність за порушення митних правил.
