На відміну від України Франція спокійно ганяє "контейнерні" поїзди з Китаю

З адміністративного центру провінції Хубей (Центральний Китай) міста Ухань у французьке місто Ліон відправився вантажний потяг з 41 контейнером, навантаженим китайською продукцією електроніки, машинобудування і хімічної промисловості, передає "ДС" з посиланням на ЦТС.

Як повідомляє china.org.cn, новий маршрут в рамках залізничного сполучення Ухань-Синьцзян-Європа буде перетинати кордон через КПП Алашанькоу (Синьцзян-Уйгурський автономний район, Північно-Західний Китай) і проходити через Казахстан, Росію, Білорусь, Польщу, Німеччину. Протяжність нового маршруту становить 11,3 тис. кілометрів, час у дорозі - 16 днів.

Раніше вантажі з Уханя у Францію в основному транспортувалися по морю. На доставку в середньому йшло близько 50-60 днів. Запуск вантажного маршруту Ухань-Ліон дозволить значно знизити витрати, сказав представник оператора даного маршруту.

У першому кварталі цього року по залізничному маршруту Ухань-Синьцзян-Європа відправлено 39 складів, які перевезли в цілому 3512 стандартних контейнерів з вантажами.

Відзначається, що Ухань є одним з китайських міст, де найбільше концентруються французькі капіталовкладення і проживає велика французька діаспора. На даний момент вже 130 французьких підприємств здійснили свої інвестиції в Ухані.

Як повідомляла "ДС", 15 січня 2016 року Україна запустила тестовий контейнерний поїзд в Китай по новому маршруту "Шовкового шляху" в обхід Росії. 1 лютого 2016 року поїзд досяг кінцевої точки маршруту - станції Достик Казахської залізниці. В "Укрзалізниці" заявляли, що тестовий контейнерний поїзд повернеться назад 15-17 березня 2016 року. При цьому станом на 28 березня 2016 року поїзд так і не вийшов на зворотній маршрут з Китаю, і до цих пір знаходиться на кордоні Казахстану з КНР з-за відсутності клієнтів.