• USD 41.9
  • EUR 43.5
  • GBP 52.4
Спецпроєкти

У харківському готелі Ярославського директори українських аеропортів обговорили ситуацію в галузі

Реклама на dsnews.ua
Сьогодні в Харкові зібралися директори українських аеропортів, щоб обговорити шляхи розвитку наземної інфраструктури вітчизняної авіації

Про це повідомили в Асоціації "Аеропорти України" цивільної авіації(ААУГА), передає "ДС".

У конгрес-центрі належить Ярославському luxury-готелю Kharkiv Palace 5* за підтримки команди побудованого і керованого бізнесменом Міжнародного аеропорту "Харків" відбулося засідання економіко-правового комітету ААУГА. Захід присвятили обговоренню та вироблення стратегічних рішень, що впливають на розвиток і розширення аеропортової інфраструктури України. Зокрема, говорили про правовому полі авіаперевезень і гармонізації законодавства з країнами ЄС, регулювання розміру аеропортових зборів, режим використання земель, що перебувають у власності аеропортів.

Серед прибулих в Kharkiv Palace 5* гостей - керівництво ААУГА, представники Державіаслужби та Міністерства інфраструктури України, ДП "Украерорух", аеропортів Києва, Одеси, Дніпра, Запоріжжя, Вінниці, Кривого Рогу, Полтави, Херсона та ін

В. о. першого заступника голови ГосавиаслужбыУкраины Сергій Коршук сказав: "Це дуже корисний захід, коли і бізнес, і чиновники мають можливість відверто поспілкуватися, поговорити з тих питань, які на сьогоднішній день існують".

Голова ААУГА Петро Липовенко підкреслив: "Ми вдячні за можливість провести засідання в таких комфортних шикарних умовах. Аналізуємо стан галузі і обговорюємо стратегічні питання".

Генеральний директор Міжнародного аеропорту "Харків" Володимир Васильченко розповів про досвід розвитку мережі рейсів і залучення авіаперевізників, а також прокоментував захід ААУГА: "Ми сьогодні обговорюємо питання подальшого розвитку галузі. Ринок диктує нові ціни - прихід лоукостерів(низькобюджетних перевізників). І треба це враховувати у стратегії".

Власник і президент Групи DCH, інвестор будівництва харківського аеропорту і готелю KharkivPalace 5* Олександр Ярославський приїхав привітати учасників форуму: "Я дуже радий, що всі відгукнулися на нашу пропозицію. Зібралася вся еліта авіаційного бізнесу. Поділяться ідеями, думками і планами. І я сподіваюся, що всі вийдуть після цього спілкування з якимись новими проектами. Тому що українські аеропорти, все працює для України. І це наше основне завдання - зробити так, щоб громадянам України, гостям нашої країни було комфортно".

Після завершення офіційної частини гості заходу відвідали Міжнародний аеропорт "Харків" і функціонує на його базі Центр підготовки пілотів "Ротор".

Міжнародний аеропорт "Харків" у його нинішньому вигляді з'явився в Харкові як один з об'єктів інфраструктури Євро-2012. Проект був реалізований у форматі приватно-державного партнерства, будівництво нового аеровокзального комплексу з 2 терміналів і реставрацію історичної будівлі старого терміналу профінансував Олександр Ярославський, виділивши на ці цілі $107 млн. Загальний обсяг інвестицій олександра Ярославського у підготовку міста до Євро-2012 перевищив $300 млн, а у розвиток Харківського регіону - $1 млрд.

Будівельні роботи в харківському аеропорту, а потім і управління ним здійснюється Групою DCH. У 2018 р. послугами Міжнародного аеропорту "Харків" скористалися близько 1 млн мандрівників, було відкрито 12 нових регулярних рейсів. У 2019 році планується збільшити пасажиропотік на 25%.Олександр Ярославський також заявив про готовність інвестувати приблизно $70 млн грн. у будівництво термінального комплексу аеропорту в Дніпрі. На прохання мера міста він профінансував залучення авторитетних європейських експертів для оцінки варіантів реалізації проекту. На початку березня фахівці AirportConsulting Vienna заявили, що найбільш привабливим сценарієм є розвиток існуючого аеропорту Дніпра: в цьому випадку інвестиції в 2 рази менше ($200 млн проти $400 млн), а строк виконання робіт у 2,5 рази коротше (2 роки замість 5 років) порівняно з освоєнням майданчиків greenfield - в чистому полі.

    Реклама на dsnews.ua