Будівництво євроколії в Україні: Криклій назвав орієнтовні терміни
У 2021 році планується розпочати роботу над проектом будівництва в Україні залізничної мережі європейського формату — 1435 мм
Про це розповів міністр інфраструктури України Владислав Криклій в інтервʼю "Інтерфакс-Україна", передає "ДС" .
"Я вважаю, що в нас уже мають починати зʼявлятися перші кілометри євроколії. Тож над цим проектом, сподіваюся, ми дуже активно почнемо працювати вже наступного року. Тільки ТЕО і проектна документація за цим проектом можуть орієнтовно тривати близько шести місяців. У нас уже є навіть приблизне розуміння, які це маршрути", — заявив Криклій.
Він наголосив, що поява високошвидкісних залізниць усередині країни — окремий великий проект, де головне питання стоїть у наявності фінансування. Якщо міністерству вдасться отримати кошти, проект буде реалізовано.
Водночас, зазначив міністр, питання, чи будувати євроколію паралельно — для дублювання, дуже суперечливе.
"По-доброму, вона має будуватися на естакадах, оскільки там трішки інші швидкості та рівень небезпеки для пішоходів. Якщо, умовно кажучи, електричка ще може зупинитися, побачивши людину на коліях, то у випадку з високошвидкісними поїздами цього не станеться. Жодна автоматика, жодна людина цього просто не встигне зробити. Тому наражати на небезпеку чиї-небудь життя ми не хочемо", — наголосив Владислав Криклій.
За словами Криклія, інтеграція в європейські залізничні мережі дасть можливість Україні мати не лише "Потяг чотирьох столиць", а й подорожувати Європою куди завгодно — хоч до Португалії.
Орієнтовний термін інтеграції України в залізничні євромережі — до 2025 року.
За словами міністра, першими будуть євромаршрути на двох найбільш трафікових "трикутниках", зокрема в напрямках Харкова, Львова й Одеси.
Як писала "ДС", у 2021 році Міністерство інфраструктури планує спрямувати 2,4 млрд грн на модернізацію регіональних аеропортів.
