Названа сума збитків українських портів на Азові за п'ять років агресії Кремля
"За час агресії з боку Росії азовські порти втратили практично половину вантажів, а кількість суднозаходів зменшилася більш ніж у два рази. У підсумку з 2014 року, за нашими підрахунками, порти недоотримали доходів на суму близько 6 млрд грн. І тут не враховані збитки і додаткові витрати експортерів, пов'язані з простоєм і переорієнтацією вантажопотоків", - сказав він.
На думку глави АМПУ, українські порти на Азовському морі вимагають комплексної підтримки на державному та міжнародному рівні.
"Зараз ми намагаємося максимально поліпшити ситуацію в портах Азова, допомогти їм залишатися конкурентними. Обсяг інвестицій в АМПУ порти "Маріуполь" і "Бердянськ" за 2018-2020 роки перевищить 1 млрд грн. На початку липня в Маріуполь зайшло перше судно днопоглиблювального флоту підрядника, який буде проводити роботи щодо підтримання паспортних глибин у наших портах на Азові. До кінця року ми завершимо реконструкцію причалу №4 у Маріупольському порту. Цей проект реалізується паралельно з будівництвом державної стивідорною компанією нового зернового термінала. Введення в експлуатацію цих об'єктів дозволить диверсифікувати номенклатуру вантажів, які перевалює порт, і відкрити нові можливості для бізнесу в цьому регіоні", - розповів Вецкаганс.
