Економіка
З 2017 р. Бельгія замінить "95-й" бензин на біоетанол
Використання біоетанолу в якості транспортного палива не веде до зростання обсягів парникових газів
Це рішення бельгійські власті обумовлюють тим, що використання біоетанолу в якості транспортного палива не веде до зростання обсягів парникових газів.
Крім того, переходячи на біоетанол, Бельгія виконує вимоги Євросоюзу довести до 2020 р. до 10% частку використання біопалива на транспорті.
Проте перехід на біоетанол E10, регламентований відповідним королівським указом, може створити проблеми з сумісністю даного виду палива з автомобілями, виробленими до 2000 р.
Як писала "ДС", для України вигідним варіантом є перехід на електрокари, адже наша країна імпортує близько 70% бензину і 80% дизельного палива.