Економіка

Російський держбанк через "дочку" вимагає від "Київського метрополітену" майже 2 млрд грн

У 2009 році Київрада уклав з ТОВ "Укррослізинг" договір на закупівлю 100 вагонів

ТОВ "Укррослізинг" має намір стягнути з КП "Київський метрополітен" 1 млрд 959 млн 466 тис. 447,88 грн за невиконання договору на закупівлю 100 вагонів для підприємства, повідомляє "ДС" з посиланням на сторінку в Facebook заступника голови КМДА Іллі Сагайдака.

"На сьогодні сума, необхідна для повного виконання умов договору становить вже 463 378 882,37 грн. Вона включає в себе предмет лізингу 353 971 543,05 грн. і відсотки по платежах - 109 407 339,32 грн", - пише Ілля Сагайдак.

У 2009 році Київрада уклав з ТОВ "Укррослізинг" договір на закупівлю 100 вагонів. У період з 19.03.2010 по 28.02.2013 100 КП "Київський метрополітен" отримав 25 вагонів виробництва КВБЗ, 33 вагонів "Вагонмаш" і 42 вагона "Метровагонмаш".

"Тим не менш, сума лізингових платежів з 2009 по 2014 роки за вагони так і не була виплачена в повному обсязі", - підкреслив Сагайдак.

За словами чиновника, плачевний стан за виконанням договору стало результатом кабального додаткової угоди від 15.10.2009 № 3-1, яким змінено визначення лізингового платежу.

"В лізинговий платіж входять суми, скориговані на коефіцієнт коригування і борг на сьогодні виріс майже в три рази. Це додаткових 1 млрд 074 млн 456 тис. 739,77 грн", - пише Сагайдак.

Як повідомляється, ТОВ "Укррослізинг" належить структурам, підконтрольним російському "Внешэкономбанку". Товариство звернулося в Господарський суд Києва з вимогою в примусовому порядку стягнути з КП "Київський метрополітен" заборгованість за договором лізингу, розірвати вищевказаний договір і витребувати майно з чужого незаконного володіння. На даний момент сума позовних вимог становить 1 млрд 959 млн 466 тис. 447,88 грн.

Мер Києва Віталій Кличко взяв участь у презентації другої черги модернізованих вагонів Київського метрополітену.
Як результат, Господарський суд Києва виніс ухвалу про заборону вчиняти будь-які дії, спрямовані на використання взятих у лізинг вагонів метро. Ці дії можуть паралізувати роботу громадського транспорту міста.