Робота маріупольських меткомбінатів під загрозою зриву, – гендиректор "Азовсталі"
За його даними, з 6 по 9 листопада ПАТ "Укрзалізниця" проведе ремонтні роботи на ст. "Камиш - Зоря".
"Для нас це надія на те, що повноцінне вантажне повідомлення з Маріуполем буде відновлено. Але проблема в тому, що всі ремонти і реконструкції здійснюються в умовах діючого виробництва та відсутність порівняних альтернатив по доставці сировини в Маріуполь. Саме тому для нас критично важливо, щоб "Укрзалізниця" забезпечила раніше підтверджується її керівництвом пропуск з 6 по 9 листопада в обсязі 14 вантажних поїздів, а потім з 10 по 30 листопада в обсязі 18-20 вантажних поїздів на добу. За останньою наявною у нас інформацією, в найближчі дні пропуск може бути знижений до 7-10 вантажних поїздів на добу!" - написав він.
Гендиректор "Азовсталі" підкреслив, що для підприємства такий обсяг неприйнятний, так як залишків сировини на металургійних комбінатах критично мало, у тому числі з-за того, що і раніше УЗ не забезпечувала заявленої кількості вантажних поїздів.
"Ми і так насилу пройдемо без втрат у виробництві, якщо УЗ виконає свою обіцянку щодо пропуску в листопаді. Звертаю увагу, що під загрозою зриву знаходяться виробничі програми відразу двох металургійних комбінатів, і ймовірний ризик зниження виробництва агломерату та зупинки окремих доменних печей, а це невиконання плану поставок металопродукції, зрив експортної програми в листопаді/грудні, коли країні особливо необхідні валютні надходження!" - зазначив Цкітішвілі.
"Дуже сподіваюся, що приводу для занепокоєння немає, адже перші керівники УЗ нас запевнили, що ситуація під контролем і вони усвідомлюють її критичність для меткомбінатів Маріуполя", - додав він.
