Проблеми, накопичені в "Укрзалізниці" протягом 2015-2020 років, уже сьогодні вирішуються, - голова ТСК

Про це у парламенті під час обговорення звіту тимчасової слідчої комісії з питань перевірки та оцінки стану акціонерного товариства "Укрзалізниця" заявила голова Комісії, народна депутатка Юлія Грішина. 

"Завдяки роботі ТСК та ініціативному підходу нової команди Міністерства інфраструктури України вдалося підвищити тарифи на вантажні перевезення, що дасть УЗ можливість вже цього року отримати плюс 14 мільярдів гривень. Ще на 4 мільярди гривень менше УЗ витратить завдяки запровадженню прямих контрактів на закупівлю електроенергії", — сказала вона. 

Юлія Гришина також зазначила, що парламент та уряд мають об’єднати зусилля для інтенсифікації реформи залізничного транспорту і покращення якості та безпеки перевезення пасажирів, активізувати роботу над впровадженням нормативно-правових актів, які формують "Дорожню карту реформ". 

У відповідь в "Укрзалізниці" зазначили, що детально опрацьовують усі пропозиції щодо покращення роботи компанії, представлені у звіті тимчасової слідчої комісії парламенту, та всі можливості для врегулювання спірних питань, які накопичувалися в роботі "Укрзалізниці" за попередні роки.

Зокрема, на зауваження ТСК щодо необхідності повернути питання реформування залізничного транспорту України в поле зору уряду, а УЗ наголосили, що це питання було і має бути у полі зору уряду як єдиного акціонера й представника народу України.

"Крім того, уряд призначив відповідальних осіб – нову, професійну наглядову раду, яка складається з незалежних членів, що обираються на прозорому конкурсі, а також з представників держави в наглядовій раді", — зазначили у відомстві. 

Як відомо, наприкінці 2021 року на "Укрзалізниці" стартували масштабні зміни за програмою президента Володимира Зеленського "Велике будівництво". Зокрема, заступник керівника Офісу Президента, координатор програми "Велике будівництво" Кирило Тимошенко повідомив про запуск масштабної програми оновлення парку вантажних вагонів.