Останній з динозаврів. Що означає здавання на брухт крейсера "Україна"
Недобудований ракетний крейсер "Україна", який уже чверть століття стоїть на приколі в акваторії Миколаївського заводу ім. 61 комунара, буде роззброєний і продали, а гроші спрямовані на виплату боргів по зарплаті робітникам заводу. Про це минулого тижня повідомив перший заступник голови Миколаївської облдержадміністрації В'ячеслав Бонь, додавши, що президент Петро Порошенко вже підписав відповідний указ. "Якщо зняти озброєння і продати те, що залишиться, - там вистачить на компенсацію ваших зарплат, ще й залишиться три рази по стільки ж. Там є корпус і турбіни, вони затребувані", - сказав Бонь миколаївським корабелам.
Президентський документ, по суті, поховав останнього "динозавра" з епохи масштабних проектів військово-промислового комплексу СРСР, які створювалися з претензією на світове панування, проте після розділу радянського майна виявилися на території України, але так і не знайшли свого застосування в сучасній українській армії.
Біографія ракетного крейсера "Україна" досить коротка: проект його був розроблений в кінці 70-х років минулого століття, у 1990 р. він був спущений на воду, але в 1996-му його будівництво зупинилося через припинення фінансування.
Заступник директора Центру досліджень армії, конверсії і роззброєння Михайло Самусь розповів "ДС", що корабель такого класу призначався для боротьби з авіаносного крейсера і повинен укомплектовуватися протикорабельними ракетами, в тому числі - з ядерними боєголовками. Радіус дії таких ракет - близько 300 км, і він міг би використовуватися не тільки в Чорному морі, яке, до речі, міг би повністю контролювати, але і у відкритому океані.
Простіше кажучи, завданням такого корабля у разі війни було підкрастися до авіаносця, оточеному кораблями супроводу, і за пару сотень кілометрів пальнути ракетою перш, ніж його наздожене вогонь у відповідь противника.
За словами Самуся, незважаючи на свою 95%-ву готовність наприкінці 2000-х, крейсер "Україна" просто не "вміщувався" у Військову доктрину України - він виявився занадто великим для Військово-морських сил України, які не планували боротися з авіаносцями ні у відкритому океані, ні в Чорному морі. Використовувати його в складі українських ВМС було б проблематично - без належного бойового забезпечення би він був легкою мішенню, в тому числі для російського флоту, у якого в Чорному морі є аналогічний корабель.
Тому періодично розглядалися різні варіанти його використання, в тому числі - продаж за кордон. Хотіла його придбати і Росія, у якої вже є три корабля такого класу - по одному на кожному флоті. Однак вона пропонувала купити крейсер "Україна" фактично за ціною металобрухту - близько $20 млн, тоді як вартість корабля такого класу, за словами Самуся, може досягати $1 млрд.
Варіант добудувати "Україну" самостійно і потім продати був малоймовірним, оскільки Росія протидіяла його добудови. Але навіть якщо б вдалося його добудувати, то на його доукомплектування потрібно було витратити $100-300 млн, і не було 100%-ної впевненості, що після цього його можна було б реалізувати.
Самусь розповів, що у 2005-2010 рр. було вікно можливостей по використанню крейсера "Україна" в американській програмі створення протиракетної оборони. У такому разі крейсер б залишався українським, але на ньому могли розміститися американські протиракетні системи захисту Європи від можливих ракетних атак з боку Ірану. Але це була занадто фантастична ідея, оскільки американці побоювалися передавати свої ракетні технології, і далі теоретичних концепцій цей варіант розвитку не отримав. І як показав час, це було правильно - цей корабель у такому разі базувався в Севастополі і міг би бути захоплений росіянами під час анексії Криму.
Також була ідея переобладнати крейсер "Україна", на якому є майданчики для розміщення двох вертольотів, корабель миротворчої місії, але і цей варіант не був реалізований.
На думку Самуся, якщо говорити про добудову крейсера "Україна" і надалі його використанні у складі українських ВМС, то набагато більш доцільним був би варіант використовувати гроші для побудови 10-15 малих морських платформ з сучасним ракетним озброєнням, які набагато ефективніше, ніж "Україна" будуть протистояти російському агресору. "Тому рішення про демілітаризацію та продажу крейсера "Україна" цілком виправдано", - зазначив експерт.
Крейсер "Україна", по суті, повторив долю інших махін радянського ВПК, які після розпаду СРСР не знайшли свого застосування в Україні. Наприклад, наприкінці 1990-х в рамках програми по скороченню ядерних озброєнь (програма Нанна-Лугара) були порізані на металобрухт або віддані Росії в якості погашення боргів за газ стратегічні бомбардувальники Ту-95 і Ту-160.
У 1998-му недобудований авіаносець "Варяг" був проданий під потрібні казино бізнесмену з Макао, але потім виявилося, що хитрий Китай добудував і озброїв його, давши нове ім'я - "Ляонін".
