Омелян має намір повернути контроль над "Укрзалізницею" через суд
При цьому він зазначив, що голосував за це рішення, за умови направлення відповідного документа на попереднє узгодження з Мінінфраструктури.
"Коли ми отримали всі документи - до речі, в Мінекономрозвитку їх теж не було; цікаве питання: хто готував цей документ? Ми опрацювали документи і надали свої заперечення в одноденний термін... Я сподіваюся, що уряд розгляне це питання додатково і прийме зважене рішення. Адже насправді ідеологи цієї передачі переслідували єдину мету - приховати від громадськості відповіді на питання про реальний стан справ на "Укрзалізниці", - сказав Омелян, додавши, що передача "УЗ" в управління Мінекономрозвитку "тільки посилить кризу в компанії і не залишить шансу на її реформу".
Він зазначив, що в даний час це рішення про передачу компанії в управління Мінекономрозвитку поки не підписано прем'єр-міністром, а у разі його підписання Мінінфраструктури має намір відстоювати свою позицію про незаконність передачі "Укрзалізниці" в судовому порядку.
"Якщо це розпорядження буде підписано, то це порушення закону, що передбачає відповідальність. У будь-якому випадку, ми будемо публічно інформувати громадськість, що відбувається на "Укрзалізниці", будемо готуватися до судового позову і доводити в суді свою правоту", - повідомив Омелян.
Він підкреслив, що передача "Укрзалізниці" в управління Мінекономрозвитку доцільна тільки після виконання ряду умов, зокрема створення незалежної наглядової ради компанії, очищення від корупції та створення нової моделі вертикально-холдингового управління.
"Насправді, це можна було зробити ще в минулому році, якщо б у когось було бажання... І реформувати і передати Минэкономразвитию. Тут питання політичного бажання і волі", - додав міністр.
Як повідомляла "ДС", 18 січня Кабінет міністрів ухвалив рішення про виведення "Укрзалізниці" з підпорядкування Міністерства інфраструктури України, перепідпорядкувавши його безпосередньо уряду.
