Немирівський підтягнув троси
Міністерство економічного розвитку і торгівлі України повідомило про новий зовнішньоекономічному послабленні, зробленому для нашої країни європейськими чиновниками. За даними відомства Айвараса Абромавичуса, Європейська комісія прийняла рішення знизити розмір антидемпінгового мита на імпорт сталевих канатів виробництва ПРАТ "во "Стальканат-Силур" (Одеса) з 51,8 до 10,5%. За даними чиновників, нова ставка мита набула чинності 28 січня - на наступний день після публікації зазначеного рішення в офіційному журналі ЄС. "Істотне зниження антидемпінгового мита - це результат тривалої та кропіткої роботи нашого виробника. Надзвичайно важливо, що позиція Мінекономрозвитку була активно підтримана і відстоювалася на дипломатичному і найвищому державному рівні", - прокоментувала рішення Єврокомісії торговий представник України Наталія Микольська.
За словами генерального директора "Стальканат-Силур" Сергія Лавриненко, завод сподівався на повне скасування мита. "Ми дійсно вже жодним чином не погрожуємо виробникам канатів на ринку Європи", - запевняє він. Незважаючи на те, що обмеження все-таки залишилися, він визнав рішення Єврокомісії успішним для компанії. Як вже повідомляла "ДС", мито проти імпорту сталевих канатів з України в країни Євросоюзу на рівні 51,8% була введена в 1999 р. Ініціатором введення обмежень, які закрили нашій країні один з самих містких ринків збуту у світі (він оцінюється на рівні 130-150 тис. сталевих канатів у рік), стала Європейська федерація сталепроволочно-канатного галузей промисловості EWRIS, що об'єднує найбільші заводи ЄС з випуску цієї продукції. Наші канатника довго намагалися знайти спільну мову з європейцями і домогтися перегляду заходів, однак ці спроби до останнього часу були безуспішними: в 2005 р. і 2012 р. мита продовжувалися на п'ять років. Цьому "допомагала" зіпсована репутація наших постачальників: будучи не в змозі конкурувати з європейськими компаніями, вони намагалася обійти загороджувальні мита. Для чого було налагоджено постачання канатної продукції в ЄС за зниженими цінами через інші держави, зокрема Молдову.
Судячи з усього, зараз на настрій європейців все-таки вплинуло зближення між Україною та ЄС. Хоча представники "Стальканат-Силуру" стверджують, що "процес перегляду був дуже складним, а ставлення представників Єврокомісії до збирання, перевірки та скрупульозному аналізу величезних масивів інформації аж ніяк не свідчило про формальний підхід до розслідування". Втім, факт залишається фактом - Євросоюз останнім часом знімає обмеження проти українських постачальників (так, в минулому році були скасовані мита щодо імпорту зварних труб) і вводить їх проти росіян. Наприклад, днями стало відомо про рішення ЄС ввести мита в розмірі 26% для холоднокатаного плоского прокату з РФ.
За даними "ДС", найбільшим акціонером "Стальканат-Силуру", основна виробнича майданчик якого знаходиться в Одесі, є зараз бізнесмен Володимир Немировський. З 2009 р. він був головою одеської обласної організації партії "Фронт Змін" Арсенія Яценюка, а в 2014 р. кілька місяців очолював місцеву облдержадміністрацію відразу після зміни влади в країні. За даними "ДС", зараз Немирівський володіє 50%+1 акція "Стальканат-Силуру", а 50%-1 акція належать кіпрській структурі Bomberio Holdings. Вона також є одним з акціонерів промислово-інвестиційної компанії "Денкер", яка раніше належала венчурному фонду "Стратегічні інвестиції" партнерів по одеському банку "Південний" Юрія Батьківщина і Марка Бекккера. Саме вони багато років вважалися основними власниками канатного бізнесу і фінансовими партнерами Немирівського. Правда, останній в бесіді з "ДС" в 2013 р. заявив, що "оформив розлучення" по бізнесу з Батьківщини і Беккером і став повноправним господарем українського канатного монополіста, який тепер має шанси помітно наростити свої валютні надходження. Якщо у 2015 р. експорт сталевих канатів з України склав близько 7,5 тис. т - на $8 млн., то вже цього року він може зрости наполовину. А Євросоюз може стати ключовим ринком збуту для заводу колишнього одеського губернатора, обійшовши Росію, на яку припало більше половини нашого експорту.
