Не дочекаєтеся. Росії не вдасться поховати українську ГТС
Російські ЗМІ напророкували української газотранспортної системи зупинку через відсутність російського газу. Приводом для паніки стала відмова "Нафтогазу" узгодити "Укртрансгазу" закупівлю обладнання для модернізації газоперекачувальних станцій. Тим часом, незважаючи на паніку, "Газпром" продовжує використовувати українську ГТС в посиленому режимі. І судячи з обсягів перекачування газу до Європи, буде використовувати ще довго.
Паніка на рівному місці
Сьогодні в російських ЗМІ з'явилася інформація про те, що Україна вирішила не модернізувати свої газопроводи, які постачають російський газ в південному напрямку, і тим самим стала готуватися до втрати транзиту російського газу. Зокрема, мова йде про те, що "Нафтогаз" не погодив компанії "Укртрансгаз" придбання обладнання для модернізації трьох газоперекачувальних станцій, які обслуговують газопровід "Кременчук—Ананьїв" і його продовження "Ананьїв—Ізмаїл". Цей газопровід є основним напрямком транзиту російського газу через Україну по південному коридору в Молдавію, частково Румунії, Македонію, Болгарію, Грецію і Туреччину. "Зупинка модернізації системи "Кременчук—Ізмаїл" може призвести до її зупинення і заблокує можливість поставок газу "Газпрому" до Туреччини в відсутність "Турецького потоку", — пише "Коммерсантъ".
Проте російські ЗМІ вже давно стали рупором Кремля, який всіляко намагається довести Заходу неспроможність української газотранспортної системи в забезпеченні транзиту російського газу. Російські журналісти просто повторюють те, що озвучив раніше їх президент. Зокрема, 14 листопада Володимир Путін у телефонній розмові з канцлером Німеччини Ангелою Меркель повідомив, що "у зв'язку з прогнозованою синоптиками холодною зимою можуть зрости ризики несанкціонованого відбору українською стороною частини російського газу, що поставляється в Європу у відповідності з діючими контрактами". Тобто, іншими словами, російський президент попередив, що українці в період холодів знову почнуть красти газ".
З мухи слона
У той же час байки російських ЗМІ і Путіна мають мало спільного з дійсністю. НАК "Нафтогаз України" не погодив "Укртрансгазу" закупівлю обладнання для реконструкції компресорних станцій "Ананьїв", "Задніпровська" і "Південнобузька", оскільки це обладнання могло б використовуватися лише для транспортування газу в напрямку Туреччини, і ні на яких інших компресорних станціях. Тому "Нафтогаз" запропонував придбати універсальне обладнання, яке можна було б використовувати на інших станціях. При цьому сам "Нафтогаз" вказав, що закупівля обладнання, заточеного під транзит в Туреччину, недоцільна, виходячи з домовленості Росії та Туреччини щодо реалізації "Турецького потоку", який покликаний замінити транзит російського газу в Туреччину через Україну.
Прес-служба "Укртрансгазу" не змогла прокоментувати відмову "Нафтогазу" і відповісти, чи буде закуповуватися інше обладнання для реконструкції газоперекачувальних станцій. Але виглядає ця проблема незначною. Принаймні, ніхто, крім російських ЗМІ, не підняв паніку з приводу зупинки транзиту газу до Туреччини. Цілком можливо, що "Укртрансгаз" просто проведе інший тендер і закупить обладнання в іншого виробника.
Тим часом незалежні експерти газового ринку вважають, що "Нафтогаз" вчинив мудро, оскільки хоче закупити для газотранспортної системи універсальне обладнання, яке зможе забезпечувати транспортування газу в різних напрямках. "Правління "Нафтогазу" вигідно відрізняється від правління "Газпрому". Останнім будує нові об'єкти незалежно від угод на постачання газу та попиту на паливо", — зазначив у своєму Livejournal керівник консалтингової компанії East European Gas Analysis Михайло Корчемкін. Він нагадав, що "Газпром" створив колосальні резервні потужності з транспортування газу (витрати на ці проекти оцінюються в 2,4 трлн руб.), але вони зараз простоюють, в той час як російська компанія несе постійні витрати на їх утримання.
За словами експерта, "Газпром" сам колись вклав кошти в розширення того газопроводу, яким сьогодні російські ЗМІ пророкують швидку зупинку. "До речі, розширення газопроводу "Ананьєв—Тирасполь—Ізмаїл" було одним з останніх спільних проектів "Газпрому" в Україні. Вкласти гроші і кинути — це стиль "Газпрому" 2000-х років", — написав він. На сайті "Газпрому" можна знайти новину за липень 2003 р., де зазначено, що будівництво третьої нитки газопроводу "Ананьєв—Тирасполь—Ізмаїл" було профінансовано ЗАТ "Газтранзит", одним з учасників якого був саме "Газпром".
Собаки гавкають, а транзит йде
Інформаційна кампанія на тему "Україна не здатна забезпечити транзит російського газу" йде на тлі фактичного збільшення цього транзиту. За даними Михайла Корчемкіна, станом на 28 листопада цього року експорт російського газу в далеке зарубіжжя вже перевищив поставки за весь 2015 р. Всього за 11 місяців поточного року "Газпром" експортував в далеке зарубіжжя 161,6 млрд куб. м газу, що на 17,1 млрд кубометрів більше, ніж за аналогічний період минулого року, та на 2,2 млрд кубометрів більше, ніж за весь 2015 р. Але експерт вказує, що "Газпром" зміг забезпечити приріст постачання газу тільки за рахунок українського маршруту: якщо транзит до Європи через українську газотранспортну систему зріс на 13,2 млрд куб. м, то через "Північний потік" — всього на 4,3 млрд.. кубометрів, а поставки по газопроводу "Ямал—Європа" взагалі знизилися на 1 млрд кубометрів.
У зв'язку з цим "Укртрансгаз" очікує, що за підсумками року транзит російського газу через територію України зросте на 19% порівняно з торішнім і складе близько 80 млрд кубометрів. Проте, подаючи "Укртрансгазу" заявку на збільшення обсягів прокачування газу в Європу", "Газпром" не забезпечує потрібного тиску в трубі. Прес-секретар "Укртрансгазу" Максим Білявський вказав на своїй сторінці в Facebook, що, наприклад, 15 листопада заявка на транзит російського газу через Україну склав 277 млн кубометрів, але тиск у трубі на газовимірювальній станції "Суджа" (РФ) склало 57,7 атмосфери при нормативних 60 атмосферах. "Тому, перш ніж безпідставно звинувачувати, треба для початку підвищити тиск на своїй же прикордонній станції до контрактного", — зазначив Максим Белявський.
Українська труба ще довго буде основним постачальником російського газу в Європу з однієї причини — обсяги постачань по українській газотранспортній системі займають найбільшу частку. За даними Фонду національної енергетичної безпеки (РФ), в минулому році через нашу країну "Газпром" прокачав 41% поставленого в Європу газу, тоді як через альтернативні напрями набагато менше: через "Північний потік" — 25%, "Блакитний потік" — 10% і через Білорусь і Польщу — 23%.
У той же час з газопроводами "Турецький потік" і "Північний потік-2", які, за задумом "Газпрому", повинні залишити Україну без транзитної навантаження, не так все гладко. Росія, перш ніж вкладати кошти в їх будівництво, хоче отримати від Євросоюзу гарантії, що ці газопроводи потреби європейських споживачів, заявив міністр енергетики Олександр Новак на минулого тижня. "Це великі гроші, і проекти повинні бути окупними. Тому така складна інфраструктура повинна реалізовуватися згодою всіх сторін, що беруть участь в проектах. Ми чекаємо пропозицій від наших європейських колег", — сказав російський міністр і додав, що формат таких гарантій досі не обговорювалося.
І поки "Газпром" лякає скороченням транзиту і чекає гарантій європейців, Україна залучає у свою ГТС західних партнерів. "Укртрансгаз" підписав вже три договори на транспортування та зберігання газу в українських сховищах — з французької ENGIE, швейцарської DufEnergy Trading SA і компанією TrailStone Energy LLC. Крім того, "Укртрансгаз" планує підписати договори на зберігання і транспортування газу з угорської Central Energy Trade LLC і швейцарської NORDWIND TRADE SA, а також веде переговори з польською AOT Energy. "Укртрансгаз" повідомив, що після підписання договорів для України відкривається перспектива не тільки заробити на збереженні європейського газу, але і на його транзит через нашу територію в балканському напрямку.
