Міністр Криклій хоче легалізувати тіньову схему контрабанди палива в Україні, – Вадатурський
Проєкт закону "Про внутрішній водний транспорт", який руками депутатів від "Слуги народу" просуває міністр інфраструктури Владислав Криклій, фактично легалізує тіньову схему контрабанди палива в Україні
Про це в інтерв'ю виданню "Латифундист" заявив генеральний директор компанії "Нібулон" Олексій Вадатурський.
"Проєкт закону припускає заправку іноземних суден в нейтральних водах, за 12-мильною зоною, які формально здійснюють рейси в режимі каботажного плавання у внутрішніх територіальних водах. Тим самим легалізується тіньова схема контрабанди палива в Україні. Переконаний, що вже визначені ті, хто очолить прикриття цієї схеми", - зазначив він.
Також, за словами Вадатурського, проєктом закону ігнорується український прапор і дозволяється вільний доступ суден під іноземним прапором, без будь-яких умов.
"Тут йдеться про національну безпеку України. Дніпро - це складна транспортна артерія зі шлюзами, і будь-яка аварійна ситуація на кожному каскаді може призвести до катастрофи. Це при тому, що іноземним суднам у режимі каботажного плавання допускається безконтрольний вихід за 12-мильну зону в нейтральні води. Чим вони там заправляться, що завезуть і яку диверсію можуть зробити - хто це контролюватиме?" - заявив він.
За словами бізнесмена, на всіх засіданнях за участю міністра інфраструктури Владислава Криклія, голови транспортного комітету Верховної Ради Юрія Киселя, членів транспортного комітету, на зустрічах у різних комітетах Верховної Ради він акцентував увагу на недоліках проєкту закону "Про внутрішній водний транспорт" в існуючій редакції.
"Я пояснював, що йдеться не про інтерес нашої компанії, а про інтереси України загалом. Я відкрито висловив своє негативне ставлення до законопроєкту, який спрямований проти народу України, проти України як держави і проти розвитку українського суднобудування, який знищить український прапор на українських річках", - резюмував бізнесмен.
Як повідомляли ЗМІ, за міністра інфраструктури Владислава Криклия в Україні встановлені одні з найвищих портових зборів у світі і найвищі в Чорному морі. З підприємців вичавлюють відразу сім податків - корабельний, канальний, маяковий, причальний, санітарний, якірний і адміністративний.
