Мінінфраструктури розробляє план підтримки авіакомпаній, що облітають РФ

Мінінфраструктури шукає недискримінаційний механізм держпідтримки українських авіакомпаній, вимушених облітати територію Росії при здійсненні рейсів на східних напрямках

Про це повідомив міністр інфраструктури Володимир Омелян, передає "ДС" з посиланням на "Економічну правду".

"Тут проблема не тільки в позиції України, але і в міжнародній позиції. Якщо це рішення і цей механізм буде введений, він повинен бути недискримінаційним. Ми працюємо в системі європейської авіаційної індустрії, тому повинні дотримуватися правил. Якщо вдасться розробити такий механізм з урахуванням і внутрішнього, і зовнішнього чинників, міністерство буде готова його підтримати", - сказав Омелян.

Він зазначив, що українські авіакомпанії при польотах на схід дійсно знаходяться в набагато більш невигідною позиції, ніж іноземні, оскільки є додаткова витрата часу і пального.

"Ми намагаємося знайти якесь рішення, але поки чіткого механізму немає. Хоча це питання піднімалося з боку українських авіакомпаній", - заявив Омелян.

Зазначимо, на маршруті Київ - Пекін - Київ літак, облетающий територію Росії, витрачає в середньому на чотири години більше, ніж аналогічний літак, який не має обмежень по обльоту. Про це раніше повідомив генеральний директор міжнародного аеропорту "Бориспіль" Павло Рябікіна.

Це призводить до 120 000 доларів додаткових витрат на кожному рейсі. І, на його думку, тут повинні бути передбачені якісь механізми компенсації від держави.

"Це могли б бути пільги за ставками або прямі субсидії", - вважає гендиректор аеропорту. На його думку, такі механізми в світі вже існують.

Нагадаємо, рані Омелян повідомив, що відкриття аеропорту "Ужгород" є тимчасовим вирішенням проблеми авіасполучення з Закарпаттям.