Як будуватимуть Київську обхідну дорогу: деталі проєкту
Проєкт Київської обхідної дороги планують реалізувати протягом чотирьох років
Про це йдеться у повідомленні "Укравтодору", передає "ДС".
"Проєкт будівництва Київської обхідної дороги є частиною ВКАД, що передбачає спорудження "напівкільця" загальною протяжністю близько 150 км. Він допоможе вивести транзитні потоки транспорту за межі Києва", — нагадали у відомстві.
КОД з'єднає автомобільні дороги М-07 Київ-Ковель, М-06 Київ-Чоп, М-05 Київ-Одеса та Н-01 Київ-Знам'янка. Далі об'єднає автомобільні дороги Н-08 Бориспіль-Маріуполь та М-03 Київ-Харків та обхід Броварів.
Київська обхідна дорога пролягатиме так:
- перша ділянка — від М-06 Київ-Чоп до М-05 Київ-Одеса протяжністю 35,2 км;
- друга ділянка — від М-07 Київ-Ковель-Ягодин до М-06 Київ-Чоп протяжністю 18,1 км;
- третя ділянка — від М-05 Київ-Одеса до Н-01 Київ-Знам'янка протяжністю 22,9 км;
- четверта ділянка — будівництво мостового переходу через річку Дніпро з підходами до Н-01 Київ-Знам'янка та Гора-Рогозів протяжністю 25,7 км;
- п'ята ділянка — від Гора-Рогозів до М-03 Київ-Харків протяжністю 9,7 км.
У серпні 2020 року Служба автодоріг розпочала роботу з розробки проєктної документації п'яти ділянок. Перші дві вже проєктуються. У березні 2021 року було оголошено тендер на проєктування ще двох, наразі триває подання пропозицій.
Тендер на проєктування останньої ділянки оголосять найближчим часом.
"Вже влітку 2021 року матимемо проєкти перших ділянок та зможемо почати будівництво першої черги КОД. Таким чином, за чотири роки маємо можливість завершити КОД повністю та розвантажити столицю від транспорту, а для транзитного транспорту створимо комфортні умови проїзду нашою країною", — кажуть в "Укравтодорі".
Як писала "ДС", "Укравтодор" підписав меморандум, що дасть старт будівництву автобану Краковець-Броди-Рівне.
