Кабмін знову хоче взятися за податки для таксистів: які зміни готують
В уряді хочуть спростити ліцензування для таксистів і напрацювати нову систему регулювання їх роботи
Про це повідомив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач, передає "ДС".
Він зазначив, що якість сервісу в цій сфері в Україні — "це переважно лотерея": є питання щодо гарантій безпеки, технічного стану авто, дотримання правил водіями тощо.
"Сфера таксі в Україні працює фактично "в тіні". Не секрет, що ліцензованих перевізників у сфері таксі не так багато – близько 9,5 тис. Водночас, за попередніми підрахунками, кількість водіїв таксі може сягати близько 250 тис. Тож більшість водіїв таксі працюють нелегально. Відповідно, про сплату податків, єдині стандарти надання послуг та про відповідальність перед пасажиром не йдеться", — зазначив посадовець.
Деркач також перелічив кроки, які плануються для унормування роботи таксі.
Перший з них — спрощення ліцензування.
"Зараз працюємо над зміною вимог до отримання ліцензії на таксі. Прибираємо рудименти та оновлюємо перелік необхідного. Погодьтесь, що самозайнятий водій навряд чи зможе отримати ліцензію на таксі, якщо серед вимог є "персонал, який перевіряє передрейсовий та післярейсовий технічний стан" або має бути "фахівець відповідальний за організацію та безпеку міжнародних перевезень". Тож наша мета — лишити такі вимоги, які легко виконати та які забезпечуватимуть дотримання безпеки на транспорті", — розповів заступник міністра.
Найближчим часом спрощену систему ліцензування планують представити та обговорити з бізнесом.
Друге завдання — напрацювати нову систему регулювання таксі. За словами Деркача, вона має враховувати інтереси доброчесного бізнесу, пасажира, громади, онлайн-платформи та держави — тут потрібні "консультації зі всіма сторонами та вивчення найкращих практик".
"Окреме питання — це регулювання діяльності ride-hailing сервісів. Тут також має бути створена політика, що буде враховувати поточну реальність, а також забезпечувати співпрацю з доброчесними водіями та водійками. Мова як про ліцензії, так і сплату податків", — додав посадовець.
Як писала "ДС", Податкова служба вимагає, щоб таксисти встановлювали касові апарати та видавали фіскальні чеки.