Історичний рекорд. Чи надовго подорожчав автогаз
По Україні пройшла хвиля подорожчання автомобільного зрідженого газу — тепер його середня ціна доходить до 16 грн. Причина — дефіцит поставок через порушення логістики
Логістика і погода
На минулих вихідних середня ціна зрідженого вуглеводневого газу (ЗВГ, він же пропан-бутан) в мережах АЗС зросла на 28 коп./л — до 16,00 грн/л (в середньому). Причому на заправках преміумсегмента (ОККО, SOCAR, WOG) ціни на автогаз виявилися взагалі рекордними для України — від 17,28 до 17,49 грн/л. Хоча за бажання на дешевих АЗС можна знайти і по 15,8 грн/л.
Власне, зростання цін тривало весь минулий тиждень, просто повільніше. До того ж подорожчання ЗВГ було дуже нерівномірним, в залежності від регіону. Найбільший приріст виявився в Миколаївській області — на 79 коп./л за тиждень. У більшості ж регіонів газ подорожчав на 50–60 коп./л.
Якщо запасів бензину і дизпалива на заправних мережах вистачає, то ситуацію з автогазом можна назвати напруженою — він у дефіциті. До того ж зростання ціни на зріджений газ спостерігається по всій Європі.
Востаннє схожа ситуація з автогазом в Україні складалася в жовтні 2018-го: тоді теж вартість ЗВГ досягала 16,03 грн/л. Той сплеск цін, як і нинішній, був пов'язаний з дефіцитом ресурсу у трейдерів. Високий попит перестав покриватися імпортом, в результаті багато газонаповнювальних станцій стояли порожніми.
Але тоді причина була проста і очевидна: припинення реекспорту російського ЗВГ через Білорусь за сірими схемами. Наприкінці вересня — на початку жовтня 2018-го Росія закрила "білоруський канал", водночас відкривши можливості для легальних прямих поставок ЗВГ в Україну. Однак логістика нових схем була ще не відпрацьована, і тому на ринку виник тимчасовий дефіцит пропан-бутану.
Зараз же ринок зіткнувся з браком ЗВГ загалом у Європейському регіоні. Поставки споживачам з різних причин затримуються. Не останню роль у цьому зіграла спершу дуже спекотна погода (впливає на технологічний процес виробництва автогазу), а потім — руйнівні шквали та зливи, що пронеслися Європою (порушення логістики, зупинка перевезення небезпечних вантажів).
У результаті ціни на ЗВГ в Україні почали підтягуватися до рівня європейських. Наші 16 грн/л — це 0,5 євро. Для порівняння: в Польщі літр автогазу коштує зараз 0,53 євро, в Угорщині — 0,73 євро, в Литві — 0,6 євро, в Молдові — 0,53 євро, в Румунії — 0,52 євро, у Франції — 0,87 євро, в Чехії — 0,54 євро, в Німеччині — 0,69 євро.
Як зазначають аналітики Консалтингової групи "А-95", в Україні за минулий тиждень зросли оптові ціни ЗВГ внаслідок наростаючого дефіциту в більшості регіонів. З початку липня оптова ціна автогазу підвищилася на 3 тис. грн за тонну, що еквівалентно 1,6 грн/л. Але за той же період в роздрібних мережах він подорожчав на 70–90 коп./л. Виходить, зростання цін на автогаз мережі АЗС частково амортизували за рахунок власної маржі.
"Про критичний дефіцит поки що не йдеться, проте запаси в сховищах вичерпуються, а поставки імпортного ресурсу затримуються", — говорить аналітик "А-95" Артем Куюн.
Якою буде ціна на автогаз
Аналітики компанії "А-95" очікують подорожчання автогазу за нинішній тиждень ще на 30–40 коп./л. А наприкінці місяця напруженість на ринку почне спадати, графік поставок прийде в норму.
З тим, що катастрофічного подорожчання не буде, згоден і експерт нафтогазового ринку Леонід Косянчук. Виступаючи в ефірі телеканалу "24", він пояснив, що ЗВГ вже нікуди дорожчати.
"Якщо Мінекономіки встановило граничну ціну на бензин 31,64 грн за літр, то беріть звідси 55% — і це буде гранична ціна зрідженого газу. Якщо навіть (АЗС. — "ДС") ціну поставлять вищу, то це будуть їхні збитки. Споживач максимально перейде на бензин. Тому що якщо зріджений газ буде коштувати більш ніж 55–60% від вартості бензину, то він стає економічно непривабливим як альтернативне пальне", — констатував Косянчук.
Середня вартість бензину на українських АЗС зараз коливається від 28,20 грн/л А-92 до 31 грн/л А-95. І, за прогнозами експертів, ціни на бензин і дизпаливо найближчим часом не зростатимуть. Справа в тому, що оптові ціни у постачальників на кордоні України не тільки стабілізувалися, але й намітився тренд на їх зниження. Причина — припинення зростання світових цін на нафту. Ще недавно її котирування досягали $75 і вище, але тепер картель ОПЕК+ вирішив викинути на ринок додаткові обсяги чорного золота, і ціна на сировину для бензину пішла вниз (29 липня вона становила $69). А якщо згадати, що автогаз теж виробляють з нафти, то стає зрозуміло: в перспективі належить подешевшати і йому.
