Ігор Сирота: "Укргідроенерго" забезпечило "Турбоатом" і "Електроважмаш" замовленнями до 2021 року
"ДС" Ігор Григорович, минулого тижня "Укргідроенерго" підписала контракт з "Турбоатомом" і заводом "Електроважмаш". Що він передбачає, яка його вартість і терміни виконання?
В. С. Один з напрямків діяльності "Укргідроенерго" - це реконструкція діючих електростанцій, які були побудовані ще в минулому столітті. Якщо термін служби гідротехнічних споруд, таких як, наприклад, греблі, становить 100 років, то обладнання гідроелектростанцій - близько 40 років. І якраз зараз ми займаємося заміною і модернізацією цього обладнання. Це проект "Реабілітація ГЕС".
У 2011-2012 роках ми підписали з Європейським інвестиційним банком (ЄІБ) та Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) угоди, і вони виділили 400 млн євро кредиту на другий етап реконструкції ГЕС та ГАЕС - всього 21 гідроагрегат на Київській ГАЕС, Канівської ГАЕС, Кременчуцької ГЕС, Середньодніпровської ГЕС, Дніпровської ГЕС-1 і ГЕС-2. Але гроші банків - це лише 70% вартості реконструкції, а інші 30% - власні кошти "Укргідроенерго".
Ми вже провели закупівлю обладнання для реконструкції 19 гідроагрегатів, процедура проходила у два етапи, за міжнародними стандартами. 16 гідроагрегатів виграли "Турбоатом" і "Електроважмаш", а три - німецька Andritz Hydro.
Підписані днями з "Турбоатомом" і "Електроважмашем" контракти - в рамках цієї програми модернізації. Будуть замінені два гідроагрегати на Середньодніпровської ГЕС та Дніпровської ГЕС-2. Сума контракту - понад 2 млрд грн (з ПДВ), термін виконання - до 2021 року. "Турбоатом" виготовить поворотно-лопатеві турбіни, а "Електроважмаш" - генератори.
Нам потрібно буде ще провести тендери на закупівлю обладнання для реконструкції двох гідроагрегатів на Кременчуцькій ГЕС - останніх з 21 запланованого. Зараз прописуємо технічне завдання і вийдемо на торги в першому кварталі 2018 року.
Потім у нас залишиться ще реконструкція 16 гідроагрегатів, але це буде вже третій етап модернізації. У наступному році ми починаємо переговори з банками, будемо формувати пакет пропозицій щодо фінансування. Всього ж до 2026 року у нас повинна бути закінчена реконструкція всіх 100 гідроагрегатів на всіх станціях. Якщо взяти всю українську генерацію, то на сьогодні аналогічної програми з модернізації та реконструкції не було ні в кого - ні у тепловій генерації, ні в атомній.
"ДС" Якою буде економічний ефект від цієї модернізації для "Укргідроенерго"?
В. С. Термін служби гідроагрегатів буде продовжено на 40 років, їхня потужність збільшиться на 10%, і вони будуть відповідати високим стандартам з екології. Якщо ми підвищимо потужність всіх гідроагрегатів на 10%, то сумарний приріст складе близько 400 МВт. Щоб було зрозуміло, це майже еквівалентно одній Київській ГАЕС. На сьогодні реконструкція вже дозволила підвищити потужність на 280 МВт.
Але реконструкція дає ефект не тільки для "Укргідроенерго" - наші замовлення забезпечать 60% завантаження "Турбоатома" і майже 80% завантаження "Энерготяжмаша". Ці підприємства будуть забезпечені замовленнями до 2021 року. А адже вони ще зроблять замовлення своїм партнерам. Ми підрахували, що реконструкція ГЕС забезпечить роботою на "Турбоатомі" і "Електротяжмаші" 8 тис. осіб, а з урахуванням інших підприємств - понад 15 тис.
При будівництві Дністровської ГАЕС 80% обладнання буде виготовлено українськими виробниками. Модернізація гідроелектростанцій дозволила зберегти і проектні інститути. А якщо б ми, починаючи з 1998 року, не проводили реконструкцію, то "Турбоатом" і "Електроважмаш" не вижили б - замовлень у них не було б. А останнім часом вони за рахунок наших замовлень не тільки виживають, але і модернізуються.
"ДС" Але "Укргідроенерго" не тільки модернізує, але і будує нові станції...
В. С. У нас вже запущені і працюють на Дністровської гідроакумулюючої станції три гідроагрегати, четвертий будується і плануються ще три. Багато хто може подумати, що гідроенергетика - це минуле століття, зараз потрібно думати про акумуляторних станціях, таких, які будує Ілон Маск. Але це не зовсім так. Наприклад, лише три працюючих гідроагрегату Дністровської ГАЕС дозволяють економити 1,1 млн т вугілля в рік і приблизно на $150 млн газу. Коли мене запитують, навіщо будувати ГАЕС - це вчорашній день, я пропоную порахувати термін окупності такого проекту. Будівництво четвертого гідроагрегату Дністровської ГАЕС коштує 4,5 млрд грн. Гроші великі, але цей гідроагрегат дозволяє економити приблизно 400 тис. т вугілля в рік, а вугілля сьогодні коштує 2400 грн за тонну. Також він економить газу приблизно на $60 млн. В результаті ми отримуємо 2,5 млрд грн економії на вугіллі і газі. Тому будівництво окупиться менш ніж за два роки. Тому ГАЕС будувати потрібно, особливо враховуючи, що у нас сьогодні великі проблеми з вугіллям і ми імпортуємо не тільки антрацит, але вже і вугілля газової групи.
Зараз активно будуються сонячні і вітрові станції, але для них потрібні регулюючі потужності. Я завжди кажу: якщо будується альтернативна енергетика, то вона витісняє з базового виробництва теплову - ТЕС і ТЕЦ. Але якщо на 1 тис. МВт потужностей сонячних і вітрових станцій не побудувати 800 МВт регулюючих потужностей ГАЕС, то тоді регулювати енергосистему доведеться тими ж тепловими блоками. Але теплова генерація неефективна в регулюванні - обладнання блоків на 90% зношене і не пристосоване для таких параметрів роботи. І їх електроенергія при використанні в регулюванні буде дорожче, ніж нинішні 2 грн за 1 КВт. Чи зможемо ми тоді домогтися зниження тарифу для споживача? Однозначно ні.
"ДС" Як "Укргідроенерго" бере участь в розвитку міст-супутників ваших станцій?
В. С. На будівництві Дністровської ГАЕС залучалися компанії з 17 областей України, було задіяно близько 15 тис. працівників. У пік будівництва на самому об'єкті працювали до 2,5 тис. будівельників, але при цьому не менше 1 тис. чоловік - це місцеві жителі, які завдяки нашому проекту отримали роботу тут, в Україні, а не виїхали на заробітки в ту ж Польщу. Крім того, всі компанії, які беруть участь у проекті, повинні були зареєструватися на місці, щоб платити податки в місцеві бюджети.
Всі наші проекти, що Канівської ГАЕС, що Дністровської ГАЕС, що Каховської ГЕС, мають великий соціальний аспект. Ми заклали на Канів 300 млн грн, на Дністровській ГАЕС - 280 млн на соціальний розвиток регіонів: ми побудували в Сокирянах велику за масштабами району лікарню, будинок культури, газопроводи, водопроводи, в житлових будинках відремонтували ліфтові шахти і перекрили дахи. Це все більш того, що ми відраховуємо на соціальну інфраструктуру.
Що бюджети цих містечок мали раніше? Тільки гроші на захищені статті, тобто на зарплату, а на інфраструктурні проекти грошей вже не було. Гроші у місцевих бюджетів стали з'являтися останні кілька років. А ми давали по 10-20 млн грн щороку саме на соціальний розвиток. При цьому місцеві органи влади самі визначалися з об'єктами, які їм потрібно побудувати або відремонтувати, а ми лише перевіряли правильність використання грошей.
Наше будівництво - це і нові робочі місця. Дністровська ГАЕС - це 300 співробітників, і ми для них побудували новий 114-квартирний будинок в Новодністровську.
"ДС" Енергетика останнім часом бурхливо розвивається, і не тільки за рахунок сонячної та вітрової - з'являються нові види альтернативної енергетики, різні акумуляторні станції. Ви не плануєте зайнятися подібним?
В. С. Ми будемо розробляти ТЕО на будівництво сонячної електростанції потужністю 60-80 МВт, яку можна розмістити на території Дністровської ГАЕС. У нас там велика контрольована зона, є можливість підключення до мережі. В Європі дуже поширена практика, коли біля ГАЕС розміщують сонячні і вітрові станції. Коли ми цей проект розробимо, то зможемо продати його інвестору. Є і проекти будівництва вітрових станцій біля ГАЕС.
"ДС" Чому самі не хочете будувати, а пропонуєте інвестору?
В. С. У нас і так велика інвестиційна програма розвитку гідроенергетики до 2026 року. Нам є чим займатися і куди вкладати кошти. Перш ніж гнатися за нововведеннями, нам потрібно спочатку ефективніше використовувати наявний внутрішній потенціал. Якщо в Європі гідропотенціал річок використовується на 90-98%, то в Україні - лише на 58%. Нам є ще куди рухатися.
