Hyperloop не буде перевозити вугілля і зерно, - Омелян

Про це в ефірі "Радіо НВ" заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян, передає "ДС".

"В першу чергу говоримо про вантажі контейнерного типу, які будуть йти з морських портів і далі по Європі. Далі, коли ця технологія буде повноцінно протестована на практиці - тільки після цього можна буде запускати пасажирські капсули", - зазначив міністр.

За його словами, ця технологія більше розрахована на перевезення високотехнологічних вантажів.

"Не думаю, що зможемо возити вугілля і зерно на Hyperloop. Але коли ми говоримо про високих технологіях, про продукції з високою доданою вартістю, - так, Hyperloop буде займатися саме її перевезенням", - підкреслив Омелян.

З компаній, які вже зацікавилися цим способом доставки вантажів, Омелян назвав DP World - одного з найбільших світових операторів морських портів. Міністр нагадав, що в цьому році компанія повинна зайти в порт "Південний" під Одесою.

"Вони також є одними з найбільших інвесторів вантажного напрямку Hyperloop. Тому ми цю компанію отримаємо разом з цими технологіями, - зазначив чиновник. - У мене була неофіційна бесіда про те, що друга лінія буде в Україні. Поки що це на рівні неофіційних розмов, але тим не менш, ми вже висловили свою готовність до її розвитку".

Нагадаємо, заступник голови директорату державної політики у сфері цифрової інфраструктури на транспорті Міністерства інфраструктури Фарід Сафаров заявив, що будівництво 1 км наземної труби Hyperloop буде коштувати близько $10 млн, що дешевше будівництва залізниці, а квиток буде коштувати дешевше, ніж на літак і поїзд.