Фенольно-нафталінове виробництво АКХЗ втратило автомобілі, спеціалізовану техніку та обладнання через російські обстріли

Транспортний цех для будь-якого підприємства — основна робоча "артерія", і фенольно -нафталінове виробництво не було виключенням. До повномасштабної війни транспортники відповідали за своєчасне та безперебійне перевезення вантажів та пасажирів усіх структурних підрозділів. Спеціалісти проводили ремонти та техобслуговування автомобілів, тракторів, грейдерів та інших машин. Своєчасно забезпечували техніку паливно-мастильними та витратними матеріалами. Також до цеху входила ділянка залізничного транспорту, яка займалась доставкою, переміщенням сировини, напівфабрикатів та транспортуванням готової продукції в межах та за межі підприємства. Усього автопарк ФНВ АКХЗ налічував понад 20 одиниць техніки, тут працювали близько 30 співробітників.

Динамічне життя транспортного цеху фенольно-нафталінового виробництва припинили артилерійські снаряди та авіабомби Росії. Окрім будівель, боксів для зберігання техніки та обладнання були вщент зруйновані автомобільні крани та устаткування для підйому вантажів, вантажна, легкова, тракторна техніка, навантажувачі, рушійний склад, а також депо для зберігання залізничного транспорту, будівлі обслуговуючого персоналу залізниці та інше устаткування підрозділу.

За сприяння Групи Метінвест до повномасштабної війни транспортний цех ФНВ в українському Нью-Йорку стрімко модернізувався та відновлювався. Так наприкінці 2019 року підприємство придбало нову автовишку. Сучасний підйомник забезпечував проведення планових та капітальних ремонтів на висоті до 28 метрів. Вартість нової спецтехніки становила 2,5 млн грн. А у 2020 році на підприємстві капітально відремонтували 373 метри залізничних колій та двох стрілочних переводів на дільниці фенольного виробництва (до того ремонт тут не проводився понад 20 років). Такі роботи покращили доставку сировини та відправлення готової продукції на даній ділянці. Витрати на ремонт становили понад 5,4 млн грн.

Також близько 2 млн грн завод направив на встановлення нової локальної обчислювальної мережі, були виконані ремонти майданчика для маркування залізничних цистерн, оновлювався парк техніки (на нові машини ФНВ витратив понад 5 млн грн). На транспортні засоби фахівці встановили сучасну систему дистанційного контролю палива та маршруту руху. 

Однак, через напад Росії, фенольно-нафталінове виробництво у Нью-Йорку, його підрозділи, які розвивалися та переймали кращі європейські практики, спіткала доля інших "освобожденных" підприємств Донбасу. Вони були знищені без можливості відновлення.