Дорожники Януковича залишили державу без півмільярда гривень
Історія зі спробами Ощадбанку повернути понад 350 млн грн., які фінустанова вимагало від вінницького ПАТ "Південьзахідшляхбуд" (ЮЗДС), близького до сім'ї колишнього президента Віктора Януковича, підійшла до логічного завершення. У середині січня стало відомо про рішення Господарського суду Вінницької області визнати боржника банкрутом і розпочати його ліквідаційну продуцедуру. Це відбулося всього через кілька тижнів після того, як той же суд затвердив реєстр вимог кредиторів до боржника, і вже тоді стало зрозуміло, що ліквідація компанії буде єдиним можливим підсумком її банкрутства.
Загальний розмір грошових вимог до "Югозападдорстрою" був оцінений судом у 736 млн грн. За 25 млн грн. борг склав перед Службою автомобільних доріг в Житомирській області та Вінницької обласної податкової, 83 млн грн. компанія виявилася повинна Агентству автомобільних доріг України, близько 70 млн грн. - ВТБ Банку, 65 млн грн. - Укрексімбанку. Але найбільший борг опинився перед державним Ощадбанком - йому компанія заборгувала 353 млн грн., з яких лише 53 млн грн. виявилися забезпечені заставою. Станом на жовтень 2015 р. активи "Югозападдорстроя" оцінювалися лише трохи більше 4% від загальної суми боргів - на рівні 31 млн грн.
Власниками компанії-банкрута, залишила з носом найбільший державний банк і безліч інших кредиторів, з початку минулого десятиліття були бізнесмени Сергій Самусєв і Віктор Ящук - засновники корпорації "Золоті ворота". У 2011 р., коли Ощадбанк вирішив завалити їх дітище кредитними грошима, підприємство почало стрімко вигравати державні тендери на будівництво та реконструкцію автодоріг по всій країні. Пізніше з'ясувалося, що компанія з Вінниці змогла привернути до себе родину Віктора Януковича. Навесні 2014 р., після втечі останнього з країни, на території резиденції "Межигір'я" були знайдені документи, що свідчать про те, що компанія "Танталіт", на яку безпосередньо була оформлена резиденція, в 2013 р. особисто виступила поручителем "Югозападдорстроя" за кредитом на суму 70 млн грн., узятому в донецькому " Укрбізнесбанку. Можливо, тому, що її реальним бенефіціаром міг особисто бути старший син колишнього президента Олександр Янукович.
Логічно, що з 2014 р. "Південьзахідшляхбуд" перестав обслуговувати борги, його материнська структура "Альфадорбуд" (власник 82% акцій) перереєструвалася в окупованому Криму, а її кінцевим власником через офшор був записаний нащадок тубільців з екзотичної тихоокеанської країни Вануату Безіл Леодоро Бо. Тому визнання "Югозападдорстроя" банкрутом і його ліквідація були справою часу. Залишалося незрозумілим, скільки грошей зможуть повернути кредитори, а скільки втратять. Тепер же очевидно, що майже всі кошти, якими при Януковичі банкіри щедро постачали будівельну компанію, доведеться списати. І схожий результат очікує, швидше за все, ще одную пов'язану з "Альфадорбудом компанію - київське ПАТ "Будівельне управління №813". Як вже повідомляла "ДС", Ощадбанк кредитував цю структуру в парі з "Югозападдорстроем" і навесні минулого року домігся рішення про стягнення з неї понад 215 млн грн. боргу. А оскільки київське ПАТ з минулого року також не проявляє ознак життя і вже не має цінних активів, ймовірно, її ліквідація фактично нічого не принесе кредиторам.
