Майбутнє без аварій і смертей на дорогах
Автомобільна промисловість тісно пов'язана з системами безпеки. І все ж за майже 150 років автомобілізації під колесами загинуло близько 35 млн осіб. За 2017 рік у світі жертвами стали 1,2 млн осіб. В Україні у 2017 році відбулося 146 тис. аварій, в яких загинули 3058 осіб. Це війна, яку ми ведемо самі з собою. Про те, як концерн Continental вирішив змінити ситуацію на дорогах на краще, говоримо з Іриною Якимів, керівником по PR і маркетингу в Україні та країнах Балтії шинного підрозділу компанії.
Може бачення окремої компанії змінити сумну статистику смертності на дорогах?
- Зрозуміло, і ми давно над цим працюємо. Зазвичай ім'я Continental асоціюється з шинами, але це вже давно не так. Зараз це мультинаціональне підприємство, в якому працює понад 250 тис. осіб по всьому світу, з них 49 тисяч - це інженери. Області роботи компанії - це шасі і системи безпеки, трансмісія, внутрішнє обладнання, шини, електроніка та мобільність.
Завдяки комплексному технологічному охопленням стратегія безпечного водіння стає реальною і воплотимой найближчим часом.
Майбутнє мобільності - це повна автоматизація керування автомобілем.
А завдяки концепції "Інтегрована безпека" ми вдосконалюємо сучасні системи пасивної безпеки, поєднуючи інформацію про транспортний засіб та його оточення з інформацією про пасивної безпеки.
Електронні системи стають все більш інтелектуальними і створюють найкращі умови для реалізації Vision Zero, нашої концепції безаварійного водіння. Внесок підрозділу по виробництву шасі і систем безпеки формулюється як "Від комфортного і динамічного водіння до безаварійного водіння".
Незважаючи на те, що допустима мінімальна глибина протектора складає 1,6 мм як в Україні, так і в ЄС, Continental рекомендує міняти шини на нові, коли глибина протектора сягне межі 3 мм. Чому?
- Як виробник і експерт, ми намагаємося не тільки створити технології, здатні запобігти ДТП, але і донести автовласникам інформацію, яка може врятувати життя в умовах теперішнього часу.
Глибина протектора, тобто ступінь зносу шини, - один із таких факторів. Подивіться на площу контакту шини на різних швидкостях. Наскільки мала площа контакту з дорожнім покриттям для шини з глибиною протектора 1,6 мм. Згадайте, що початкова площа відповідає розміру листівки!
Давайте подивимося, яке колосальне значення має глибина протектора на гальмівний шлях на мокрому дорожньому покритті. При екстреному гальмуванні зі швидкості 80 км/год, коли автомобіль, оснащений новими шинами, вже зупинився, швидкість автомобіля з шинами, глибина протектора яких дорівнює 3 мм, складає 34 км/год, а шин з глибиною протектора 1,6 мм - вже 44 км/год Гальмівний шлях в цьому випадку більше на 18,6 м!
Статистика дорожньо-транспортних пригод в ЄС показує, що 25,6% нещасних випадків, викликаних поганим технічним станом транспортного засобу, були пов'язані з поганим станом шин; 20% - з поганим станом гальм і 40% - у зв'язку з поганим освітленням.
Ідея рятувати життя в усьому світі - це вихід за рамки звичайного уявлення про корпоративної відповідальності. Як це відбивається на бізнесі і на сприйнятті марки в очах споживача?
- Ми об'єднали всі наші підрозділи навколо однієї ідеї - зробити поїздку на автомобілі безпечною і звести до нуля кількість аварій на дорогах. Для нас (в контексті українського ринку) є важливе підтвердження правильності обраного шляху. За результатами опитування майже 40 тис. українців, яке проводилося Київським міжнародним інститутом соціології, шини Continental випередили всі інші бренди і отримали нагороду лідера року "Фаворит Успіху".
Це честь і натхнення для наших інженерів рухатися далі, постійно покращуючи найбезпечнішу шину в світі.