Анбандлинг "Нафтогазу" нагадує погану комедію, – експерт
Таку думку під час круглого столу "ДС" "Майбутнє української ГТС - чому "золота" труба може стати металобрухтом" висловив міжнародний експерт з питань газотранспортної галузі Станіслав Казда.
"Те, що відбувається з точки зору анбандлинга - це погана комедія... Можу сказати, що після кожної нової інформації, яка з'являється з України з приводу анбандлинга, мої колеги з Європи - з Англії, Франції, мене запитують, як довго Україна буде намагатися створити враження, що щось відбувається. Адже в чому суть анбандлинга? У тому, щоб дозволити країні рушити вперед, розбити монополію на складові і поступово їх приватизувати", - констатував експерт.
За його словами, не витримують критики політичні заяви, що труба повинна залишитися у державній власності.
"Покажіть в Європі, скільки газових державних структур, державних повністю. Мінімум", - підкреслив Казда.
Щодо механізму анбандлинга, експерт вважає, що створення оператора ГТС в структурі "Укртрансгазу" не буде оптимальним рішенням, якщо брати до уваги європейські норми.
"Енергетичні пакети дозволяють включити оператора ринку "Укртрансгаз". Але насправді правильне рішення, яке повністю задовольняє європейське законодавство вимагає, щоб оператор ринку був незалежний від усіх структур, які мають комерційний інтерес на газовому ринку. Будь-який оператор ринку, який працює всередині якогось "Укртрансгазу", не може бути прийнятий як фінальне рішення, тому що за його спиною стоїть компанія, яка має великі комерційні інтереси на ринку", - підсумував Казда.
Нагадаємо, що план анбандлинга НАК "Нафтогаз України" був затверджений Кабінетом Міністрів ще в 2016 р. Тоді розраховували, що ГТС новому оператору зрадять вже через 30 днів після закінчення судового розгляду з "Газпромом" в Стокгольмському арбітражі. Вже пройшов рік після винесення судового рішення на користь України, але процес застопорився, оскільки, як пояснюють у "Нафтогазі", компанії не вдалося домогтися дозволу на передачу своїх прав та зобов'язань з транзитним контрактом з "Газпромом" іншій структурі.
