Втручання в авіаційний контракт з Індією завдасть збитків – "Завод 410 ЦА"

Будь-яке втручання і перешкоджання виконанню цього контракту може нанести збитки, заявляють в Укроборонпромі.

На підприємстві повідомляють, що з кінця 2018 року, завдяки досягнутим домовленостям між ДП ДГЗП "Спецтехноекспорт" і індійськими партнерами, завод відновив стабільні відвантаження нових партій продукції за контрактом. Також, в цьому році підприємство Укроборонпрому очікує успішного завершення переговорів з Індією на модернізацію 20-ти додаткових Ан-32 в Україні. Це дозволить зберегти робочі місця та залучити молодих фахівців, йдеться в повідомленні на сайті заводу.

За умовами контракту між Спецтехноэкспортом і Міністерством оборони Індії від 2009 року, 40 індійських літаків повинні бути модернізовані на потужностях "Заводу 410 ЦА", ще 65 літаків - вже на території Індії після поставки з України необхідних комплектуючих.

У 2014-2015рр. виконання контракту було під загрозою у зв'язку зі зривом термінів постачання запчастин з України. Це сталося після розірвання співпраці з Росією в сфері ВТС, в результаті чого вартість авіаційних запчастин російського походження зросла в 7-10 разів. У 2017 році Міноборони Індії було готове розірвати контракт з Україною і передати його на виконання російської компанії. В такому випадку "Завод 410 ГА" повинен був би заплатити $ 25 млн. штрафів і недоотримати $ 90 млн. доходу від експорту нових запчастин і агрегатів в Індію, кажуть на підприємстві.

У грудні 2017 року спільними зусиллями українська сторона переконала індійських замовників у необхідності провести імпортозаміщення російських комплектуючих Ан-32 на західні аналоги і повною мірою виконати умови контракту.

Однак, в 2018 році завод знову зіткнувся зі складнощами у зв'язку із затримками в підписанні додаткових документів та проведення імпортозаміщення. Причиною затримки стали публікації маніпулятивної інформації в індійських ЗМІ з посиланням на правоохоронні органи України про нібито порушення законодавства українською стороною в процесі виконання контракту.

Ситуацію вдалося стабілізувати лише завдяки підтримці Посольства України в Індії. На заводі повідомляють, що всі необхідні додаткові угоди на сьогодні вже підписані, виконання контракту відновилося. "Завод 410 ГА" здійснює свої поставки регулярно і планує повністю виконати контракт до кінця 2020 року. Крім того, у січні-лютому 2019 було успішно проведено випробування західних комплектуючих, які в подальшому будуть встановлені на літаки Ан-32 на заміну російським.

На заводі стурбовані, що слідом за цим успіхом, в ЗМІ з посиланням на правоохоронні органи України, знову почали з'являтися публікації, які викликають занепокоєння індійських партнерів.

У повідомленні наголошується, що завдяки довгостроковим контрактом між Спецтехноэкспортом і Міноборони Індії заводу вдалося зберегти свій висококваліфікований персонал і частково оновити матеріально-технічну базу.

Також, підприємство отримало можливість провести якісний капремонт 22 літаків на потреби українських силових органів.