"Укррослізинг" очікує 737 мільйонів від Київського метрополітену

Про це йдеться в прес-релізі компанії.

"Наша компанія працює з 2008 року, не порушуючи жодної норми українського законодавства. Більше того, ми заплатили в бюджет України майже 8,3 млн грн податків у зв'язку з обслуговуванням договору на поставку Київському метрополітену в лізинг 100 вагонів метро протягом 2009-2014 рр." - йдеться в повідомленні.

Компанія "Укррослізинг" виграла тендер на надання вагонів в лізинг на початку 2009 року і повністю виконала свої зобов'язання за укладеним з метрополітеном договором.

Столичний метрополітен за період з 19 березня 2010 року по 28 лютого 2013 року отримав 100 вагонів, у тому числі 25 од. виробництва Крюківського вагонзаводу (Кременчук), 33 од. виробництва "Вагонмаш" і 42 "Метровагонмаш". Сума договору (з урахуванням графіка лізингових платежів) становила 1,391 млрд грн (у тому числі вартість вагонів - 800 млн грн).

"Окремо хочемо прокомментрировать публікації в ЗМІ про причетність нашої компанії до діяльності Юрія Іванющенка. Ці заяви не мають під собою жодних підстав і використовуються нечесними чиновниками для ігнорування наших позовів та рішень судів щодо них", - також відзначили в "Укрррослизинге".

Також в повідомленні прес-служби прокомментровали позицію метрополітену, який не згоден з рішенням суду: "Рішення суду від 28 вересня - не перша, що українські суди винесли на користь позивача. Однак київська влада, зокрема мер столиці Віталій Кличко, саботують дозвіл майнового спору шляхом переведення його в політичну площину. Керівництво "Укррослізинг" не прагне до порушення роботи Київського метрополітену та заподіяння незручностей жителям міста. Ми як ніхто розуміємо важливість цих 100 вагонів у системі громадського транспорту столиці. Тому ми в черговий раз закликаємо комунальне підприємство "Київський метрополітен" піти по шляху вирішення конфлікту, встановивши графік виплати боргу і не намагаючись перекласти відповідальність на третіх осіб (будь то юридичні або приватні особи, а вже тим більше країни).

Імідж київських комунальних підприємств явно страждає внаслідок неправомірних дій "Киевоского метрополітену", а точніше ігнорування ним взятих на себе фінансових зобов'язань. Хочемо також звернути увагу громадськості на негідну поведінку деяких чиновників і спробах тиску на судову систему. Така лінія поведінки не відповідає деклараціям Кличко про "європейської столиці" і шкодить зусиль щодо пошуку міжнародних партнерів та інвесторів".