"Азовмаш" вирішив почати з чистого аркуша
"Працюємо з "Азовмашу", який стоїть - так догосподарювалися. Все ніби за законом. Це (ПАТ "Азовмаш") - оболонка, ще є 6 підприємств, де "Азовмаш" має від 0,1% до 16%. Все інше - у приватних руках. Це потрібно з'єднати воєдино", - так нещодавно прокоментував перспективи одного з найбільш проблемних підприємств Донбасу в інтерв'ю gazeta.ua голова Донецької обласної державної адміністрації Павло Жебрівський. Як саме чиновник планує об'єднувати активи, які не підконтрольні державі, він не уточнив. Зате "ДС" з'ясував, які кроки в цьому напрямі робить сім'я колишнього депутата Верховної Ради від Партії регіонів Олександра Савчука, померлого в 2012 р. - його вдова Світлана Савчук і зять Тарас Поліщук. Саме під їх контролем зараз знаходиться кіпрська компанія Azovmashinvest Holding, що володіє найбільшими пакетами акцій підприємств, що входять в вагонобудівну групу "Азовмаш".
Як виявилося, групі стало в буквальному сенсі тісно в Маріуполі, де базуються їх ключові виробничі активи, і нещодавно вони перереєстрували їх у Києві. Тепер заводи "Азовзагальмаш", Маріупольський завод важкого машинобудування, Маріупольський термічний завод і "Азовелектросталь" офіційно прописані в нежитловому приміщенні на вул. Пожарського (Соцмісто) на околиці столиці. Незадовго до цього в столиці була створена нова керуюча компанія "Азовмаш груп", яку прописали в більш престижному місці - в Музейному провулку. Її засновник - зареєстрована в минулому році в Естонії структура Kaizen Holding, бенефіціаром якої стала вже згадана Світлана Савчук. Назва цієї компанії, судячи з усього, покликана продемонструвати інвесторам і кредиторам високий духовний рівень власників "Азовмаша" і їх прагнення постійно вдосконалювати процеси управління своїм бізнесом (у цьому полягає суть японської філософії kaizen). Зміна місця реєстрації заводів пояснюється простіше - Маріуполь залишається містом, що належать до зони проведення АТО.
Або безперервні суперечки з кредиторами, яким група "Азовмаш" заборгувала понад півмільярда доларів.
Втім, і в столиці, як виявилося, спокійне життя вагонобудівникам не світить. На початку лютого, за даними "ДС", господарський суд Києва прийняв до розгляду заяви відразу двох кредиторів - "Укрфаворіт" і торгово-промислової компанії "Літмашимпекс" - про початок банкрутства заводу "Азовелектросталь". Засідання суду, на якому, як очікується, буде введена процедура розпорядження майном цього підприємства, на 100% належить Azovmashinvest Holding, відбудеться вже в кінці лютого. Розпорядником майна, за даними "ДС", планується призначити арбітражного керуючого Антона Лойфера, має досвід ліквідації підприємств з Донбасу - кілька років тому він керував цим процесом на Артемівському заводі скловиробів.
У Фонді держмайна, тим часом, щосили готуються до приватизації держпакета в 50%+1 акція ВАТ "Азовмаш", який, на відміну від своїх "дочок", зберіг прописку в Маріуполі. В середині грудня минулого року приватизаційним відомством був відібраний оцінювач ринкової вартості цього пакета - київське ТОВ "Експертно-консалтинговий союз". Який за підсумками їх роботи виявиться стартова вартість державних акцій, поки невідомо, але можна припустити,що навіть невисока ціна на тлі вступив у цьому році в силу зниження кворуму в акціонерних товариствах до понад 50% навряд чи будуть сприяти успішному завершенню приватизації цієї компанії-"оболонки". Адже сприятливий час для її продажу, на жаль, вже безповоротно втрачено.
