"Антонову" потрібно $700 млн для відновлення серійного виробництва літаків
Так, за минулі п'ять років підприємство виготовило й продало всього 16 літаків: шість Ан-32, чотири -Ан-148, а також шість Ан-158. Сьогодні компанія потребує допомоги держави для розширення виробництва.
"За останні 10 років жоден літак не побудований з прибутковістю. У нас є вигляд нового літака без російських комплектуючих і є ринки для нього. Ми знаємо як рентабельно провести цей літак. Але жоден покупець не купить літак, якщо в цьому не буде зацікавлена власну державу. Нам потрібні не стільки гроші, скільки допомога в організації лізингової компанії, щоб ці літаки полетіли", - заявив президент корпорації "Українська авіабудівна компанія" (УАК) Михайло Гвоздьов.
За його словами, для налагодження серійного виробництва "Антонов" знайшов на світовому ринку всі необхідні комплектуючі на заміну російським, але для їх локалізації та закупівлі компанії необхідні 77,5 млн доларів. Крім того, підприємство потребує оновлення виробничих потужностей. В цілому, для запуску серійного виробництва з 2018 року, "Антонову" потрібні 703,2 млн доларів.
Керівництво компанії розраховує, що в разі залучення фінансування, в 2018-2021 роках "Антонов" зможе випустити близько сотні літаків: 60 штук - Ан-148/158, 18 - Ан-178 і 18 - Ан-132.
Крім цього, в компанії розраховують отримати державне замовлення на літаки для державних структур.