"Укрзалізниця" не може задовольнити потреби аграріїв у перевезеннях, - експерт

Про це в ході відеоконференції "ДС" заявила Марія Колесник, заступник директора компанії ProAgro Group.

"Питання в тому, чи впорається інфраструктура з таким високим урожаєм. Чи Не загальмує це просування вперед. У нас є проблема з "Укрзалізницею", у нас є проблема з доставкою всього цього в порти. Нам все це всередині країни просто не потрібно. Ми споживаємо в рази менше і повністю задовольняємо внутрішнє споживання. Все інше йде безпосередньо на експорт. Тому потрібно транспортувати вчасно, коли на продукцію є попит", - зазначила вона.

Крім того, Колесник підкреслила, що дуже важливо уникнути срывок транспортувань.
"Це штрафні санкції, імідж країни, імідж компанії. Це дуже важливі питання. І на сьогоднішній день дуже шкода, що законопроект, який намагалися прийняти, про надання дозволу приватної тязі з'явитися на нашій залізниці, не був прийнятий. І його подальша доля невідома", - зазначила експерт.

За її словами, у сфері перевезень потрібні зміни. "Якщо "Укрзалізниця" - державний монополіст не може на сьогоднішній день сама задовольнити потреби аграріїв, значить треба щось міняти. Проблема з "Укрзалізницею" не перший рік. А якщо у нас весь час обсяги виробництва збільшуються, відповідно і навантаження на "Укрзалізницю" зростає. Але при цьому парк тих же зерновозів і тяглової сили фактично не оновлюється", - резюмувала Колесник.